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進入串連桃竹 「雙新自行車道跨橋」 啟用
雙新自行車道跨橋，橋面標示新竹縣與桃園市交界。（記者周敏鴻攝）
〔記者周敏鴻／桃園報導〕斥資七千九百萬元新建的「雙新自行車道跨橋」，橫跨福興溪、連通桃園市新屋區與新竹縣新豐鄉，昨天啟用後，民眾騎單車從新屋綠色隧道一路往南到新竹縣，不必再繞行台六十一線快速道路的側車道，更順暢便捷，也能減少單車與大型車輛爭道的風險。
不必繞行台61側車道 降低風險
雙新自行車道跨橋由交通部公路局補助六一五○萬元，桃市府負擔四百萬元，竹縣府自籌一三五○萬元並負責設計、施工，跨橋長約二三○公尺、寬四．六公尺，北端可通往新屋綠色隧道，南端接上新豐石滬自行車道，民眾若騎單車從新屋區永安漁港出發，經新屋綠色隧道，走蚵殼港端引道進入跨橋後，很快就能抵達新豐鄉坡頭漁港北側的石滬群。
長230公尺、寬4.6公尺 386個日曆天完工
桃園市長張善政、新竹縣長楊文科與公路局北區分局副分局長黃秋揚等人，昨天共同主持雙新自行車道跨橋啟用典禮，還象徵性地騎上YouBike，分別從桃園市、新竹縣境內，騎到跨橋的縣市交界處擊掌，歡慶合作成功。
張善政說，這座跨橋的落成是桃市、竹縣「一家親」的里程碑，共同打造了桃竹的美麗珍珠海岸廊帶；楊文科表示，很感謝施工團隊在三八六個日曆天完成跨橋工程，福興溪是桃市與竹縣的分界河流，兩縣市合建跨橋，民眾騎單車出遊，可安全愜意連通兩地。
楊文科還說，竹縣府規劃今年底前完成鳳坑漁港銜接台十五線的自行車道，屆時民眾騎單車從桃市出發，可以一路騎到新竹市南寮漁港，再接上竹市的海岸單車路線，完成桃竹竹三個縣市共六十公里長的綠色觀光休閒濱海路網。
雙新自行車道跨橋長約二三○公尺、寬四．六公尺，昨天落成啟用。（桃園市府提供）
