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進入桃捷綠線跨溪蝴蝶拱橋 吊裝合龍
桃園捷運綠線GC01標高架段工程設計的蝴蝶造型拱橋示意圖。（桃園市府提供）
橫跨南崁溪 長115公尺 雙拱、雙索面鋼橋 將成航空城亮點
〔記者周敏鴻／桃園報導〕桃園捷運綠線GC01標高架段工程設計蝴蝶造型拱橋橫跨南崁溪，市府捷運工程局昨天上午在細雨中，進行主拱六號節塊橫梁的吊裝合龍作業，是繼二○二一年十二月十七日完成吊裝跨茄苳溪橋，及今年元月五日完成吊裝跨越台灣高鐵高架橋後，綠線GC01標高架段的第三座、也是最後一座跨橋，合龍代表綠線向完工通車目標又邁進一大步。
GC01標高架段 第3座跨橋完成吊裝
桃捷綠線橫跨南崁溪的蝴蝶造型景觀橋，設計長度一一五公尺，是雙拱、雙索面鋼拱橋，拱肋系統包括主拱肋、副拱肋與主副拱肋間的橫繫梁等構件，主拱肋外傾十度，拱高廿三公尺，副拱肋拱高十八‧五公尺，一月卅一日開始吊裝，昨合龍作業順利，兩個半月就完成，進度超前原定的需時四個月。
位桃機航道下方 造型象徵展翅高飛
桃園市長張善政視察吊裝合龍過程時說，這座景觀橋是由林同棪工程顧問公司所設計，位於綠線G32站與G31站之間，就在桃園國際機場航道下方，民眾搭乘飛機時有機會俯瞰得到，蝴蝶造型橋體象徵桃園市展翅高飛，將成為綠線、桃園航空城的亮點。
捷工局長劉慶豐表示，綠線GC01標高架段橋梁下部結構工程，完成進度超過九十五％，預計今年八月間全數完工，橋梁上部結構工程則受到武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情、營建工程缺工缺料等影響，目標明年下半年完工。
桃園捷運綠線GC01標高架段工程設計的蝴蝶造型拱橋，正進行吊裝合龍作業。（桃園市府提供）
