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台北捷運聯開宅212車位 養蚊子逾7年

議員許淑華發現,捷運蘆洲站、小碧潭站與台北橋站聯開宅停車位興建至今已七至九年,仍有二百餘格停車位閒置沒有租出,圖為捷運蘆洲站聯開宅。(資料照)

議員許淑華發現,捷運蘆洲站、小碧潭站與台北橋站聯開宅停車位興建至今已七至九年,仍有二百餘格停車位閒置沒有租出,圖為捷運蘆洲站聯開宅。(資料照)

2022/05/02 05:30

〔記者蔡思培/台北報導〕台北市政府在雙北捷運站周邊推動聯合開發,釋出房屋、停車位紓解民眾居住、停車需求。但台北市議員許淑華發現,捷運蘆洲站、小碧潭站與台北橋站聯開宅停車位興建至今已七至九年,仍有二百餘格停車位閒置沒有租出,讓市府租金短收近八千萬元,還花了一千餘萬元的清潔費。她質疑,外面停車位一位難求,聯開宅停車位卻養蚊子八年不管,還讓市府一直燒錢。台北捷運工程局表示,未來會針對租金檢討,並與管委會協調能否將車位開放給外面民眾租用。

議員許淑華說,捷運聯開宅停車位經營不佳是因為聯開宅車位租金比周邊行情貴,民眾向捷運局承租聯開車位,每年需要付出的停車位租金成本(包含清潔費、公證費等),比承租周邊車位的成本高出一大截,車位月租金落在三千三百元至五九六七元不等。她以蘆洲站為例,聯開車位每年租金成本比周邊行情高出約九千六百元;小碧潭站聯開車位租金成本更每年高出約一.七萬元。許認為,很多聯開住戶搭捷運即可到家,因此租用停車位的需求也不高。

車位租金比周邊行情高出一大截

許淑華說,蘆洲站、小碧潭站與台北橋站之聯開宅停車位已興建七至九年,仍各有一○六格、五十八格、四十八格車位沒租出去,共有二一二格閒置。許說,北市府短收將近八千多萬元,還要再付出一一三五萬元清潔費,市府至今花費約九千萬元的成本。許質疑,柯市府任內諸多行為都是花大錢省小錢,針對財政問題不能只有節流,更應該開源。

北捷:檢討租金及開放外面民眾租用

北捷局局長張澤雄說,這三個聯開案基地較大,二千多戶房屋出租率已達九十九%,不過一千七百格停車格仍有約二百格尚未出租,確實還要努力。張解釋,車位沒租出原因包括價格高、很多人承租時不需要車位,但管委會又規定不可對社區外民眾出租,未來會與管委會協調能否將車位開放外面民眾租用,租金部分也可檢討。

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