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    和平新生天橋不具文資潛力 新工處執行封橋將開拆

    和平新生天橋不具文資潛力,新工處今執行封橋開拆,警方在場戒護。(記者廖振輝攝)

    和平新生天橋不具文資潛力,新工處今執行封橋開拆,警方在場戒護。(記者廖振輝攝)

    2024/11/19 11:06

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    〔記者何玉華/台北報導〕台北市文化局會勘民眾提報的大安區和平新生人行天橋紀念建築與文化景觀價值案後,經文資委員了解審查後,認為不具文化資產價值潛力,不予列冊追蹤,工務局新建工程處今(19日)重啟施工,將自今日起至30日間,利用夜間施工,逐步完成封橋及拆除作業。

    新工處工務科中區工務所主任洪辰儒表示,管制範圍的措施包括在夜間11時至隔日6時管制所有車種進入,僅開放公車行駛,東西向車流引導改道行駛溫州街,南北向車流將引導改道行駛建國南路。

    和平新生天橋在2015年之前台北市長柯文哲任內曾喊拆,但周邊居民、里長及學校反對,還有網友發起「一人一句救天橋」活動,最後市府決定不拆,還編列經費整修。今年11月初,新工處再度進行封橋執行拆除計畫,民間社團發起守護並提報文資審查,文化局也因此請新工處暫緩施工。

    台北市長蔣萬安在5日的市政會議中裁示,支持新工處及交通局做該做的事。他認為,當初設立天橋是一種「行人不要妨礙車輛通行」的「車本位」思維,讓行人走在上面,讓車子走在道路上。隨著時代變遷、觀念進步,「人本交通」已經是當今的主流觀念,除了增加行人步行的空間,還要讓行人回到路上來行走,因此在力推「人本交通」的同時,不應該與時代的背景背道而馳。

    新工處今天表示,和平新生人行天橋經民眾提報文化資產審議,已完成現場勘查及審查,今認定不具文資潛力,將接續施工拆除,重新定位以人為本的道路環境,自今天起至30日期間,將利用夜間11時至隔日6時的交通離峰時間,擴大交通管制範圍並引導車流改道逐步完成封橋及拆除作業,還給駕駛與民眾開闊的視野。

    台北市文資審查認為和平新生天橋不具文資潛力。(記者何玉華攝)

    台北市文資審查認為和平新生天橋不具文資潛力。(記者何玉華攝)

    台北市新建工程處將自今日起至30日期間,利用夜間進行和平新生天橋封橋拆除作業,周邊將進行交通管制引導車輛改道。(台北市新工處提供)

    台北市新建工程處將自今日起至30日期間,利用夜間進行和平新生天橋封橋拆除作業,周邊將進行交通管制引導車輛改道。(台北市新工處提供)

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