串聯內科、南軟2園區 北市雙園巴士今通車營運
串連內湖科技園區及南港軟體園區,北市「內科∞南軟」雙園巴士今(3日)通車。(記者甘孟霖攝)
〔記者甘孟霖/台北報導〕台北市內湖科技園區交通問題是歷任市長都要面對的難題,北市府、台北內湖科技園區發展協會、北市公車聯營管理委員會合作推出「內科∞南軟」雙園巴士今(3日)通車,該路線主要串連內湖科技園區及南港軟體園區,便利2個園區間企業員工拜訪及業務交流,路線於今13時10分正式營運。
市府公共運輸處表示,該路線平日營運、假日停駛,營運時段為7時至18時45分,班距為30至35分鐘固定班表發車,由「瑞湖街口站」發車,至「捷運南港展覽館站(經貿二)」。由台北市公車聯營管理委員會協調大都會客運、首都客運、臺北客運、三重客運、欣欣客運、大有巴士、大南汽車、中興巴士、光華巴士及東南客運等10家業者共同闢駛。未來也將視營運績效及園區企業員工需求,檢討彈性調整。
台北市長蔣萬安今於通車典禮致詞表示,內科匯聚國內外頂尖科技產業,每年產值不斷攀升,而如何打造優質工作環境,是市府重中之重的責任,他上任後一週內就親自到內湖了解,並成立府級小組擬定短、中、長期計畫,包含增加見警、路型工程改善,以及捷運東段的興建,目前已完成細部設計招標中,希望年底正式動工。
他說,此路線事前經過問卷調查、走訪企業,公共運輸處也透過大數據分析,每天平均約1700人次往來兩個園區。他說,該路線也納入「跳蛙公車」系統,可透過APP事先預約座位,每車次提供6個座位預購訂位服務;另與雙北市區公車使用電子票證1小時內雙向轉乘亦享有1段票半價優惠;搭乘雙園巴士也將納入減碳存摺中,累積里程可換好禮。
內湖科技園區發展協會理事長廖全平說,近期內湖交通確實有改善,感謝蔣市府1年多來不斷與內科開會討論,雙園巴士開通後一定讓內科更順暢,往後也會鼓勵更多企業對搭乘雙園巴士的乘客提供優惠,增加搭乘誘因。
北市公車聯營管理委員會理事長李博文表示,這條路線是由內科與專家學者以及市府,精心討論出來的,而該路線配合則由聯管委員會召集10家客運共同經營,這也是自1977年聯營公車上路來,首次有10家業者聯合經營1條路線。
串連內湖科技園區及南港軟體園區,北市「內科∞南軟」雙園巴士今(3日)通車。(記者甘孟霖攝)