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進入北市支付平台pay.taipei難與民間廠商競爭 資訊局：思考退場機制
北市府智慧支付平台「pay.taipei」。（取自pay.taipei官網）
〔記者詹湘淇／台北報導〕柯市府任內推動智慧支付平台「Pay.Taipei」，供市民繳納公共費用，不過議員陳炳甫質疑，市府每年花大錢維護系統，至今推行成效不理想，難與民間廠商競爭，不如直接研擬退場機制；台北市資訊局長趙式隆回應，目前傾向不與民爭利，為節省維護成本，將思考議員所說的退場機制，未來將結合金管會「TWQR」支付服務，對接全國支付共通標準。
「Pay.Taipei」市政繳費整合平台於2017年正式上線，北市結合多家支付業者，供民眾以多元支付工具繳納水費、停車費等公共費用，並節省超商代收手續費，根據資訊局統計，以停車費為例，單次手續費為3.65元，自2017年至2024年3月就透過「Pay.Taipei」省下1億548萬元。
資訊局統計資料顯示，「Pay.Taipei」近3年收繳單數持續增長，截至2023年，「Pay.Taipei」每年維護成本平均為770萬元，包含系統建置、公費對接、系統維護、功能擴增等費用。
趙式隆出席議會財政建設委員會工作報告，議員陳炳甫於會中表示，電子支付領域競爭激烈，許多民間廠商坐擁通路實力，但「Pay.Taipei」推行至今效果不佳，使用次數、金額皆落後其他業者，且過去幾乎都是公部門自己付錢使用，形同打假球，市府每年卻要花大筆費用維護系統，建議資訊局啟動退場機制。
議員洪婉臻指出，行動支付已相當普及，如Line Pay就祭出點數回饋刺激使用率，但「Pay.Taipei」的誘因僅有便利性，建議資訊局在退場前多做努力，提供更多誘因吸引市民。
趙式隆對此回應，資訊局目前傾向不與民爭利，為節省維運成本，也開始思考退場機制，但考量使用者體驗問題，暫不會完全退場。趙式隆說明，為使北市套用全國統一的支付標準，未來將讓「Pay.Taipei」對接金管會與財金公司推動的「TWQR」服務，讓消費者只要使用同一QR Code就能直接掃碼付款，同時也與國際接軌。
