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新北行人專用與早開時相 今年規劃增至1100處

新北市今年將持續進行樂齡環境包含公園、醫院周邊改善;圖為輔大醫院外觀。(記者董冠怡攝)

新北市今年將持續進行樂齡環境包含公園、醫院周邊改善;圖為輔大醫院外觀。(記者董冠怡攝)

2025/01/14 21:39

〔記者董冠怡/新北報導〕人本交通、行人友善!新北市交通局今於道安會報中表示,今年改善目標包含行人專用與早開時相增設180處至1100處、檢討30處捷運站周邊200公尺範圍內的友善步行空間,以及優先擇定行人密集場所、無法設置人行道但人流又多的巷弄,各別劃設行人友善區、優先區,預計設置2處。

交通局專門委員林昭賢表示,持續針對大眾運輸場站、公園、醫院、學校周邊路口及行人多事故路口優先評估,截至去年底,已完成改善920件行人早開、專用時相,例如三重區重新路、文化南路口;新莊區中正路、新泰路口;新店區北新路、民權路口,3處皆位於交通要道,而且鄰近捷運站或商圈,人車眾多。

林昭賢指出,設置行人專用時相後,會減少行車綠燈的秒數,相對會增加行車延滯時間,將繼續觀察調整,從中求取平衡點。後續行人號誌時相調整,也會配合永續提升人行安全路口改善計畫、捷運生活圈友善步行計畫、樂齡環境及通學環境改善專案檢討,今年底目標提高至1100處。

此外,系統性檢視人本通行環境,檢討30處捷運站周邊200公尺範圍內的友善步行空間,以及公園、醫院及高齡機構周邊40處路口,並累計完成檢討改善120所國、高中周邊通學環境;去年於三重、汐止、三峽、中和、金山、新莊、樹林、蘆洲共10校,設置通學區,劃設速限30公里、當心兒童標示,今年原則上也是至少10校。

他提到,為期4年的捷運生活圈友善步行計畫,前2年(2023至2024年)已檢討周邊100公尺路口,今年會再將前30站擴大至200公尺,優先針對進出站人數較多的永安市場、景安、新店區公所、板橋及府中站執行;樂齡環境改善會就板橋第一運動場、三重綜合運動場、永和仁愛公園、輔大醫院及雙和醫院等較大型的公園或醫院周邊路口去檢討;國、高中周邊通學環境已會勘111校、改善103校,剩餘20校今年將全數完成。

另優先擇定醫療院所、學校、機關、大眾運輸場站等行人密集場所周邊道路範圍,劃定實施「行人友善區」,並視現地交通環境狀況,就無法設置人行道且人流較多的巷弄,規劃「行人優先區」,今年預計設置2處。

林昭賢說明,行人友善區、優先區的地點尚未確定,內政部國土管理署要求至少2處,有先挑選淡水學府路周邊(全民參與街道改善平台票選上榜)、板橋忠孝國中周邊、三重行政中心周邊,以及蘆洲空中大學周邊,後續會再進行詳細評估、規劃。依據行人交通安全設施條例,行人友善區會事前辦理地方說明會及公告,區域內會有相關交工管制標誌、標線、號誌,提醒用路人。

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