高捷岡山站試運轉完成 最快六月通車
高雄捷運岡山路竹延伸線RK1岡山車站,已完成試運轉測試。(捷運局提供)
岡山路竹延伸線第一階段測試達規定 預計五月上旬初勘
〔記者葛祐豪/高雄報導〕高雄捷運岡山路竹延伸線第一階段的RK1岡山車站,完成最後關鍵的試運轉測試,結果達到辦理初勘規定,預計五月上旬初勘,朝今年六月底捷運紅線通車到岡山站目標邁進;市府也加裝隔音牆,降低噪音避免影響居民生活。
高捷岡山路竹延伸線共設置八座車站,全長十三.二二公里,總預算三○三億元,採兩階段建造,第一階段優先興建南岡山至RK1岡山車站間的土建工程;第二階段則行經岡山、路竹、湖內等區域,第二A階段預計二○二七年完工通車、第二B階段預計二○二九年完工通車。
總預算303億 全線設八座車站
岡山路竹延伸線預計今年中,將先通車至RK1岡山車站;捷運局昨天宣布,經工程團隊努力,RK1岡山車站已完成最後關鍵試運轉測試,確認測試結果已達到辦理初勘的依據要件規定,將自四月廿二日開始初履勘檢查前置準備作業。
捷運局指出,RK1岡山車站通車試運轉,按未來通車初期營運班表進行測試,依營運班表營運時間為清晨五點五十五分至午夜○點五十五分,尖峰時間以四至六分鐘班距、離峰時間八分鐘班距方式,模擬正常營運狀況。
依大眾捷運系統履勘作業要點,試運轉測試須完成連續七天以上的系統穩定性測試,並提出報告。捷運工程團隊完成試運轉測試後,預計五月上旬進行初勘,朝今年六月底紅線向北延伸至RK1岡山車站通車目標邁進。
捷運局考慮全線加裝隔音牆
不過,RK1岡山車站試運轉期間,捷運列車從高架軌道進入岡山區中山南路後,發出不小聲響,引起居民抱怨;捷運局強調已完成三百公尺隔音牆,通車後會再做全面檢討,考慮全路段加裝隔音牆。
市府強調,岡山路竹延伸線串聯路竹科學園區、橋頭第二園區、楠梓科技產業園區、岡山本洲產業園區等產業基地,可服務北高雄卅五萬民眾及沿線就業人口;捷運局則同時於沿線捷運場站,全面展開聯合開發案。