副總統賴清德（左起）、行政院長陳建仁、高雄市長陳其邁，持TPASS通勤月票通過閘門。（記者葛祐豪攝）

全國提供最多元運具服務的通勤月票 副總統等人南下開箱

〔記者葛祐豪／高雄報導〕配合行政院TPASS通勤月票計畫，行政院攜手高雄市、台南市及屏東縣，昨起推出南高屏九九九通勤月票方案，串聯南台灣三縣市生活圈交通服務，由副總統賴清德、行政院長陳建仁及高雄市長陳其邁等人，宣布正式啟動。

南高屏九九九通勤月票適用三縣市的台鐵、捷運、輕軌、市區客運（含公車式小黃）、公路客運、公共自行車、渡輪（鼓山—旗津、前鎮—中洲），是全國提供最多元運具服務的通勤月票。

上路首日 台鐵高雄站未見壅塞情形

昨天上路首日，台鐵高雄站表示因適逢假日，通勤人數較少，使用TPASS月票的人不多，未出現壅塞情形，預估要等週一（三日）上班日，使用人數才會有明顯增加；此外，有些民眾不清楚如何開卡或使用，也有民眾透過網路付款買了卡片，卻忘了填寫資料。

昨天出席啟動儀式的台南市副市長葉澤山表示，一名媽媽告訴他，原本每天通勤到高雄上班，一個月要花三五○○元，現在每月省了二五○○元，「是最有感的政策！」屏東縣副縣長黃國榮說，首日就賣出一千張TPASS通勤月票，特別照顧對偏鄉通勤民眾。

從偏鄉到市區看病 搭計程車省很大

高雄市長陳其邁致詞時說，高雄有六十二線公車式小黃，買一張通勤月票可以無限次從偏鄉搭計程車到市區看病。

行政院長陳建仁強調，通勤月票編列三年二百億元特別預算，到期後將編入公務預算，持續推廣。副總統賴清德則說，以往因票證整合困難，TPASS通勤月票遲遲難以上路，此次由中央主導下，聽取地方意見，「民眾搭愈多、賺愈多」。

南高屏三縣市除共同推出「南高屏九九九通勤月票」外，還有「高雄市區三九九月票」、「大台南無限搭二九九／三九九月票」、「屏東暢行二九九／三九九月票」可供選擇。以高雄三九九通勤月票為例，交通局最新統計自四月下旬開賣以來，已賣出八萬五千張。

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