美濃幸福共享 自用車變客運車上路
高市第一輛自用車變市區客運車!美濃獅山社區發展協會領牌昨上路營運。 (交通局提供)
〔記者黃良傑/高雄報導〕交通部考量偏鄉交通運輸資源有限,放寬自用車經營偏遠路線,美濃區出爐高雄市第一個社團公車業,由在地「獅山」社區發展協會取得市區汽車客運業籌設資格,四月廿七日正式掛牌,昨天投入營運。
「幸福共享 美濃GO!」交通服務自一月上路,截至四月廿七日,每天都預約額滿,經統計班次數已達九八六班,服務總人次更超過三四○○次,平均每車承載數量達三.五人次,四月廿七日在旗山監理站正式掛牌,將自用車輛變為市區客運車輛。
交通局表示,收費將比照市區公車,民眾持一卡通等電子票證搭乘,可享一日兩段吃到飽及公車轉乘優惠,一段票十二元,當日最多收二段票二十四元,之後搭乘免費。
交通部建置預約line平台,陸續在花、東、桃園、竹縣及屏東各地客製化服務,高雄首次在美濃推動,需求通報網路涵蓋區公所、戶政事務所、各里辦公處、醫療院所、學校、長照據點等。