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爭取補助中南部建構公車路網 陳其邁:南北城鄉差距問題大

高雄市長陳其邁(中)認為要推動2030全台電動巴士普及,應優先加速中南部建構公共運輸路網。(記者許麗娟攝)

高雄市長陳其邁(中)認為要推動2030全台電動巴士普及,應優先加速中南部建構公共運輸路網。(記者許麗娟攝)

2023/02/17 13:49

〔記者許麗娟/高雄報導〕中央推動2030年全台電動巴士全面普及,但全台公共運輸的路網建構有南北城鄉差距問題,高雄市長陳其邁昨(17日)在行政院會提出,應加速增加南部公車路網,並指示交通局壓低票價,讓機車族可以轉換到大眾運輸。

陳其邁指出,他支持擴大公共運輸,但是應該要特別注意到城鄉差距及南北平衡的問題,除了北部之外,中部、南部都有路網建構不足的資源分配問題,像台北已經有捷運,高雄、台南、台中的公共運輸數量都遠落後於北部地區,假如要進行補助,擴大整個公共運輸量能,應該先在南部快速增加公車路網,尤其是2030全台電動巴士普及。

陳其邁表示,目前狀況來看,幾乎所有資源都被北部拿走,南部以高雄為例,因為路網不普遍,所以大家都騎摩托車,他也在訂定票價上指示交通局必須再壓低票價,讓南部很多機車族可以轉換到大眾運輸。

陳其邁說,一方面擴大公車捷運化、電巴捷運化,讓路網更普遍,二方面也考慮到整個定價的問題。第三在擴大公共運輸方案裡,不是只有票價的問題,各縣市也必須彼此開誠布公計算所有的成本,這樣才不會有些地方政府在訂票價上相對已經不合理的狀況下,又由中央補助更多的資源。

陳其邁進一步說明,除了雙北以外,其他的四都,甚至是除了六都之外的縣市,也可以享受到擴大公共運輸的一個提升方案的一些補助,這樣才不會擴大南北差距,也讓整個城鄉的差距不要過度的失衡。

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