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    運研所與高雄市合作 試辦學生MeN Go計程車共乘

    運研所與高雄市合作推學生MeN Go計程車共乘,提供學校往返車站、補習街服務。(圖:運輸研究所提供)

    運研所與高雄市合作推學生MeN Go計程車共乘,提供學校往返車站、補習街服務。(圖:運輸研究所提供)

    2021/10/22 17:49

    〔記者鄭瑋奇/台北報導〕交通部運輸研究所與高雄市政府交通局合作推動MaaS系統(MeN Go),今年10月推出學生族群創新計程車預約共乘服務,本週一起至12月20日於高雄女中、高雄高商試辦,路線涵蓋兩校跨校學習地點、周邊捷運站、高雄車站、補習街等地點,學生只要事先預約,就能享4人共乘的價格搭車。預計最快明年開放高雄市其他機關學校、公司團體使用共乘服務。

    運研所副局長黃新薰表示,MaaS系統已成功整合公車、計程車、公共自行車、共享電動機車等多元公共運輸服務,並在今年7月APEC MaaS政策主題會議上,向17位、153位代表說明,同時日本國土交通省也特別來學習。今年10月MeNGo服務再次創新,推出學生族群創新計程車預約共乘服務,提昇學生族群使用計程車共乘意願與方便性,利用計程車共乘服務轉乘大眾運輸系統,同時希望藉此降低學生族群交通風險。

    運輸資訊組組長吳東凌表示,MeN Go計程車共有2家車隊加入,車輛數約500輛,MeN Go共乘服務營運時間為上學日的上午7點至晚間6點,兩校學生若要使用,需於前1晚8點前預約;費用比照高雄市計程車共乘費率通則計算,每人採固定車資,即使2人搭乘車資同樣是以4人搭乘計算。另外,高雄市MaaS月票(學生1299元)每月贈送Men Go點數600點,1點等於1元也可用於折抵共享計程車費用;目前學生共乘服務試辦初期,約提供12條路線,以雄女到高雄車站為例,每人費用為30元。

    對於僅在雄商、雄女試辦,吳東凌說,主要是考量同學安全,避免與外校人事共乘。另外,這次創新服務透過高中學生族群試辦3個月,完成共乘技術驗證後,最快明年可開放高雄市其他機關學校加入,而上班通勤族群共乘,則優先評估高雄加工出口區、軟體園區進行試辦。

    MeN Go計程車共乘使用者預約行程管理介面。(圖:運輸研究所提供)

    MeN Go計程車共乘使用者預約行程管理介面。(圖:運輸研究所提供)

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