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進入彰化鐵路高架化機檢段選址卡關 花壇、二水拆遷民宅引爭議
彰化市鐵路高架化計畫好不容易通過可行性評估，進入綜合規劃中，現在又為了遷移機檢段的選址問題，中央與地方不同調，進展卡關。（圖縣府提供）
〔記者張聰秋／彰化報導〕彰化縣議會今進行定期會，縣議員吳韋達針對縣長施政報告中，彰化市鐵路高架化工程案開發進度提出質詢，他擔心，機檢段有多個遷移選項，其中，花壇、二水方案，將拆除民宅及徵收大量民地勢必引發爭議，選址地點敲不下來，將讓該重大建設案遙遙無期。
王惠美施政報告點出彰化市鐵路高架化計畫，目前由交通部鐵道局辦理綜合規劃中，縣府辦理之車站聯外與周邊交通整合規劃及都市計畫變更、土地開發與財務計畫規劃案，均配合交通部持續辦理中。
吳韋達說，今年3月15日，縣長率縣府團隊拜會行政院副院長鄭文燦，表達縣府對機檢段選址的立場，但中央與地方卻不同調，全案已經討論了11年，相關要討論的細節太多了，包含站體設計、採用何種高架方式，以及哪一段才要高架等等，現今就光為了一個機檢段遷移地點又卡住了，他好奇，目前中央與地方對遷址的態度為何？
交通處代理處長許俊宏指出，縣府希望將機檢段遷移至台中大肚的台鐵國有的鐵路用地，免徵收，但鐵道局考量車輛調度等問題，傾向花壇加二水雙基地是最優方案，目前正在進行基地內設計規劃階段，至於徵收影響在地民眾權益，縣府會請中央來地方舉辦說明會，加速整合取得共識。
吳韋達強調，0403花蓮大地震造成嚴重災情，讓我們重新檢視地震對基礎建設的傷害，看到新北環狀線在地震後出現11處鋼箱梁位移，需要一年的修復時間，希望交通處未來在高架化工程，特別注意結構安全，確實納入工程考量，確保地震發生時能保障所有民眾的生命財產安全。
議會今開定期會，縣議員吳韋達（左）質詢彰化機檢段遷移問題，代理交通處長許俊宏表明因中央與地方對地點看法不一，牽涉徵收影響在地民眾權益，縣府會請中央來地方舉辦說明會，加速整合取得共識。 （圖擷取議會直播影像）
