中市議員質疑大里接連天坑 水利局請土木技師公會研判原因
中市大里天坑接連,市議員陳世凱(左)、林德宇(右)質疑原因。(記者蘇金鳳攝)
〔記者蘇金鳳/台中報導〕台中大里區文心南路近日連續出現兩個天坑,市議員林德宇、陳世凱今(18)日在議會質詢中指出,後續的肇因檢測、路基維護、賠償等工作,到底是水利局還是建設局應負責,市府至今仍說不清,他們要求,除水利局、建設局要盡速釐清事故原因,確保道路安全,政風單位也應介入調查有無違失弊端。
副市長黃國榮表示,建設局是道路主管機關,但那條路上之前也有水利局的污水下水道工程在進行,所以在確定事故原因前,水利局及建設局會分工進行,目前已經將該路段內側封路,就是為了找出確切的原因。
水利局長范世億表示,這一段的下水道是採潛盾工法,深度在地下9公尺左右,目前並沒有接管,也就是管裡沒有污水,過去並沒有潛盾工法造成路面塌陷的案例,水利局進場去做鑽探,是因為水利局認為相關的檢測要取信於民,一定要找第三方公正單位來做,所以建設局請朝陽科大團隊來做透地雷達,水利局也找土木技師公會作相關的研判。
林德宇今天質詢都發建設水利業務表示,8月11日文心南路出現第一個天坑,不到一個禮拜又出現第二個,他詢問,到目前為止,市府在後續相關的賠償、檢測、修護等工作,到底是水利局還是建設局主政?
林德宇指出,事發後建設局初步以透地雷達做檢測,當時市府就表示初步排除是污水下水道工程造成,結果第二坑出現後,到目前為止都是由水利局積極主導檢修、鑽探相關工作,顯然水利局認為自己的責任也難以閃躲。林德宇詢問,在事發處的下水道工程,挖了多深?當初以什麼工法來做?
林德宇表示,根據「台中市道路挖掘管理自治條例」第26條,道路挖掘申報竣工後30日內,應將挖掘施工之寬度、深度、回填材料、分層壓實、實驗報告、完工報告書、安全防護設施及相關照片等資料交由建設局審查,他詢問,水利局是否有將程序完備?建設局是否有確實審查?
他認為,市府除了委託第三方公正單位做檢修以外,政風單位也應介入調查有無違失,他要求市府書面說明以上程序是否有落實執行。
陳世凱則表示,俗話說勿以惡小而為之,今天要改成,勿以惡小而不為,原本一個小洞,市府不在意,沒有做好橫向溝通,放任坑洞越來越大,難道要釀成彌天大禍才願意重視嗎?
陳世凱要求相關單位對路面進行全面檢修,如果設計到跨部會,務必最好橫向溝通,讓民眾有一個安全的通行環境。
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