輕軌民調被酸「4題騙二階」 高市研考會：民調只是參考

〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄市政府日前公布輕軌第二階段民調，沿線三民、左營、鼓山等區對原路線優化方案有超過六成民眾支持，高市議員黃紹庭今強烈批判該民調只有4題、就說有6成民眾支持，根本是「4題騙二階」。

高市研考會主委蔡宛芬說明，民調只是參考，讓捷運局、交通局對市民擔心、反對的原因，提供相關資訊，局處可根據問題提出解決方法、讓民眾放心，民調之外還有很多配套，包括動態模擬等，讓輕軌是否恢復興建，有更客觀的資料。

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黃紹庭今在民政部門質詢指出，輕軌二階續建工程引發許多市民擔憂與強烈反對，然而陳其邁市府不僅枉顧民意反彈、執意興建到底，更透過美化及不符合社會科學原理的民「調」數字，欺騙全體市民朋友，藉此掩蓋外界對輕軌二階爭議路段的諸多質疑。

他說，根據高市研考會日前公布民調，指稱二階沿線三民、左營、鼓山等區對原路線優化方案、有超過六成民眾支持，但整份問卷竟只用了4個題目，做法前所未見令人瞠目結舌，不僅問題的涵蓋面向甚少，後續解讀更是容易以偏概全。

黃紹庭痛批，除了輕軌二階官方民調題目少到難以置信，題目更充滿引導式、刻意誤導受訪民眾的文字表述方式，根本是「先射箭再畫靶」，完全是為政治目的所設定，如此民調結果能有任何參考價值嗎？

他認為，輕軌二階民調根本不符合社會科學標準、及客觀中立的調查，而是一份為了政治目的、混淆視聽的「大內宣」，但市府從上到下，從新聞局、研考會到捷運局，竟還敢口徑一致公然扯謊，對外宣稱超過六成支持原路線路型優化!?

該民調以「如果第二階段輕軌大順路段可以搭配道路路型重新整體規劃，來引導穿越性車流與改善人行空間等，請問您支不支持興建」做調查，結果顯示鼓山區支持度63%、不支持度24％，三民區支持度63％、不支持度24％，左營區支持度55％、不支持度28％。

關於美術館路段，以「如果第二階段輕軌美術館路段往北移到美術館園區內，不影響目前車道數（單向各兩車道），請問您支不支持興建」調查，結果鼓山區支持度66%、不支持度22％，三民區支持度64％、不支持度21％，左營區支持度55％、不支持度28％。