高鐵南延屏東六塊厝 柯P酸溜溜：懷疑炒地皮

〔記者許麗娟／高雄報導〕高鐵南延案在高雄市長補選中也成了被挑起的話題，目前行政院已拍板延至屏東六塊厝，民眾黨候選人吳益政今晚與民眾黨主席柯文哲同框直播，吳益政認為「應讓高鐵與機場結合」，延至小港機場再到屏東潮州，讓高雄「重回亞洲地圖」，柯P則笑指到屏東六塊厝，「懷疑車站附近有誰要炒地皮」？

吳益政指出，高雄港曾經是亞洲最大轉運港、全球第三大港，現在海運、空運都失去角色，台灣高鐵應該要結合機場，但包括台北松山、桃園、高雄小港機場都沒在高鐵路線上，他認為高鐵南延要到小港機場，因亞洲新灣區在那一帶，當地有重工業區、未來的商業金融中心等，可帶動小港、林園到屏東的發展。

請繼續往下閱讀...

吳益政說，高鐵左營到屏東六塊厝15分鐘，再到屏東市要8分鐘，他認為這23分鐘乾脆從左營用最高級的列車拉到屏東，花不到100億，幹嘛花500億？並指全國專家都不同意延到六塊厝，只有行政院長和屏東縣長同意。

柯文哲回應，他第一個懷疑六塊厝那個車站附近有誰要抄地皮？以桃園機場為例，高鐵往西移5公里就不用蓋機場捷運線，高鐵可直接到機場，而且機場捷運彎來彎去就是炒地皮，這是「智商70就能解決的事，160、170的就會去想這些」。

直播時，主持人提到原本民進黨候選人陳其邁也曾提過高鐵延至小港，但現在卻改支持行政院方案，吳益政表示，「陳其邁對交通不懂」，自己則在交通這塊摸了18年，全世界高鐵、捷運、輕軌發源地都去過，對大眾運輸、軌道發展策略都很清楚。延至小港包含費用、拆屋都要討論，他主張不強拆且補償要到位合理，這些都是可共同討論的，新的公共建設對環境的衝擊、有沒有公民參與，這2件事很重要。

柯文哲則舉台北為例，台北市是建構以交通為主的都市，內湖不是交通問題，是都市計畫問題，人口從7.5萬增加到30萬，公司從900間增加到3000間，但道路面積增加0，每天15萬人要進出問題才大，所以才要建環狀線，「都市的建構是建立在交通路網上，這些書上都有」。

對8月6日民眾黨創黨1週年，柯文哲感謝大家「幫忙挺過滅黨危機」，他說，民眾黨是新鮮政黨，不幻想1天改變國家，但吃苦耐勞、按步就班、有錯就改、心存善念、盡力而為，會繼續前進，並期望這次高雄市長選舉，希望知識分子覺醒。