(桃園)改善通學廊道 4年目標完成50校
2023/07/08 05:30
桃園市政府在光峰非營利幼兒園周邊道路劃設通學巷的限速標示。(記者周敏鴻攝)
〔記者周敏鴻/桃園報導〕市府在龜山區育英街光峰非營利幼兒園周邊,增設候車亭、避車彎與導盲設施,提供學童更良好的通學環境,市長張善政昨天前往視察時表示,將以光峰非營利幼兒園為示範點,完成今年改善十二所、四年內改善五十所學校通學廊道的目標。
增設避車彎、候車亭、限速標示
光峰非營利幼兒園位於龜山國中旁,通學的學童人數眾多,上下課時間因鄰近市區的車流量大而潛藏危險,市府今年一月起進行改善通學環境工程,在周邊四十公尺範圍內的人行道上增加避車彎、劃設「通學巷」限速標示等,於三月底完工啟用。
龜山光峰非營利幼兒園 作示範點
「學童的接送安全,一直都是學校非常重視的事情!」龜山國中校長范菁華說,通學廊道改善的花費經費不多,卻有極大效益,不僅讓學童安心上下學、學習時心情更穩定,家長們也能更放心。
張善政昨前往視察時指出,台灣交通被外媒形容為「行人地獄」,市府積極推動改善行穿線退縮等路口安全措施、加強宣導駕駛停讓行人過程中,尤其重視學童安全;改善通學環境最困難之處,並非施工而是整合,市府將持續與學校、居民溝通,目標是以光峰非營利幼兒園為示範點,四年內改善五十所學校的通學廊道。
市府工務局長汪在宙表示,五十所學校中,已完成提送十七所學校的改善方案,並積極爭取中央補助計二億七千餘萬元;市府將透過六大手段來改善通學環境,包括建立實體人行道以區隔人車動線、增設候車亭走廊並搭配增設避車彎與家長接送區、設置無障礙路緣斜坡道與導盲磚、移除或移置影響通行的障礙物以增加人行動線淨寬、導入通學巷時段性禁入,以及搭配庇護島與路口島頭、行穿線退縮、檢討號誌時制等以擴大路口停等空間。
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