彰化爭取蓋捷運 林佳龍︰樂觀其成
2019/12/06 05:30
鹿谷、和美捷運線初步規劃路線
〔記者劉曉欣/彰化報導〕彰化何時有捷運?除了台中捷運綠線延伸到彰化市以外,在縣府優先規劃的鹿港線、和美線部分,都是從彰化火車站為起點,鹿港線的終點站為鹿港轉運站,和美線的終點站為和美鎮公所對面的停車場;交通部長林佳龍對此表示「樂觀其成」。
起點彰化火車站 平面打造為主
立法院交通委員會昨天到彰化縣考察交通建設,林佳龍在和美鎮公所聆聽縣府工務處長林漢斌的捷運路網簡報;林佳龍指出,中部生活圈約有四百萬人口,樂見地方政府進行大眾捷運的規劃,透過台鐵、捷運建設起來。
縣長王惠美則是全力爭取彰化捷運經費,王惠美認為彰化縣是六都以外的第一大縣,但資源的分布非常不足,希望中央能夠給予更多的支持。
林漢斌指出,鹿港線列為彰北捷運第一期,目前鹿港捷運線已進入可行性規畫的期中報告審查;和美線則是第二期;而彰南捷運則正在辦理可行性評估的招標作業。
林漢斌指出,鹿港、和美兩地都沒有鐵路經過,公路運量大,為加快捷運的推動,原則上將以平面打造為優先考量,交通複雜地區再彈性採用高架設計。目前規劃是以彰化火車站為起點,可以順利銜接台鐵、高鐵,以及明年通車的台中捷運綠線。
鹿港線走馬鳴路 和美線沿彰美路
鹿港線部分,考量彰鹿路拓寬有難度,目前規劃走馬鳴路,在富麗大鎮勞工住宅一帶往麻剪溝走,以避開勞工住宅,終點為鹿港轉運站預定地,也就是在消防局第三消防大隊旁的空地。
和美線部分,目前規劃以彰美路為主,終點站在和美鎮公所對面的停車場。
立委柯呈枋則期盼交通部能夠大力支持彰化捷運路網的建構;縣議員陳秀寶則強調,希望路線的評估、站體的設置,都應該聽聽在地民眾的意見。
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