國1后里到大雅拓寬工程預算168億元 國發會拍板定案

〔記者歐素美／台中報導〕國道1號后里到大雅路段交通壅塞，地方爭取拓寬，今天國家發展委員會開會原則同意該計畫，將報請行政院核定，拓寬計劃總經費168.81億元，國民黨立委楊瓊瓔今表示，從10年前就爭取興建國1后彰高架來解決該路段的壅塞問題，後來交通部提出拓寬方案，她和辦公室一路從可行性評估到地方說明會等大小會議不斷「追案」，緊盯進度，今天終於迎來好消息。

楊瓊瓔指出，國發會今開會通過「國道1號后里至大雅路段拓寬建設計畫」，拍板將國道1號后里至大雅系統交流道區間，由單向3車道拓寬為4車道，增加國道主線容量，預期可有效改善國道1號台中區段交通瓶頸，也能分擔國1增設銜接台74線系統交流道車流，預計2032年完工。

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交通部高速公路局指出，這次拓寬計畫包括大甲溪橋全橋改建、豐原交流道改善增設神岡方向南入匝道、后里地磅站局部改建及動線調整，既有跨越橋雅潭路橋、舊社路橋、三線路橋因橋梁跨距不足進行改建等。

楊瓊瓔表示，她和立法院副院長江啟臣共同努力爭取政府重視國1后里到大雅的交通壅塞問題，拓寬後預期可因應台中人口增加快速及中部科學園區、科技工業園區等開發的人車需求。

楊瓊瓔並指出，配合國1后里到大雅拓寬計畫，她爭取台中市后里區舊社路、三線路、連接大雅及潭子的雅潭橋3座跨越國道1號橋梁，應納入拓寬工程一併改建，共爭取了4億元經費，將陸續在今年8月開工。

高公局表示，國道1號后里到大雅路段拓寬計畫，總建設經費約168.81億元，其中用地取得及拆遷補償費10.62億元，由國道公路建設管理基金全額支應，且該計畫經評估後具經濟可行性，環差修正報告已函報環境部審查作業中，等建設計畫報奉核定同意後，會儘速展開工程設計等後續作業。