環狀線4.42億修復費用 捷運局：台北市不用買單

〔記者林承鴻／台北報導〕捷運環狀線因0403強震造成中和至板橋段鋼箱梁共11處位移，粗估維修金額約4.42億，台北市捷運局長鄭德發今天明確表示，在環狀線錯位原因尚未釐清前，修繕費用將由新北市災害準備金支應，台北市民不需要買單，而第三方單位損害調查報告預計於3個月內完成。

北市捷運局今天於議會交通委員會針對「捷運環狀線0403地震鋼箱梁錯位處理現況」專案報告，捷運局說明，環狀線鋼箱粱錯位3至92公分，盤式支承損壞部分可修復，至於錯位原因由雙北市共同委請中華民國結構工程學會辦理損害調查，預計3個月內完成。

請繼續往下閱讀...

北市議員陳宥丞及陳怡君詢問，有新北市議員認為北市捷運局負責環狀線的發包興建，若在結構的保固範圍內，台北市應該負擔4.42億元的修繕費用，市府是否需要負擔這筆錢。鄭德發回應，現在與新北市政府已有共識，0403地震是天然災害，就是先用災害準備金支應修繕費用，等待第三方公正單位鑑定報告出爐，若真為設計施工不良，那就按照興建契約求償。

陳宥丞說現在雙北執政黨都是國民黨，但未來若為不同政黨，為避免雙北意見不同調，應建立機制釐清因「不可抗力」因素所造成捷運橋樑軌道損壞，該由誰來負責。陳怡君則質疑天然災害雖屬不可抗力因素，但當初設計建造時是否耐震係數不足，才導致軌道錯位。鄭德發表示，捷運建設遵循國家規範，一定是用最佳設計，不可能做極端設計，假如要以耐震七級設計，那柱子有可能會變好幾倍大佔據道路空間。

鄭德發表示，現在會開始檢視過去捷運工程如木柵線是否有耐震係數不足的問題，研究能否在工程手法上補強。