南跑道歲修航班大亂惹民怨 桃機預告檢討報告重點
民進黨立委邱志偉(圖左)呼籲相關單位,就飛航安全、航空公司成本及旅客權益等3個面向進行徹底檢討。圖右為桃園機場副總經理李俊德。(記者陳政宇攝)
〔記者陳政宇/台北報導〕桃園機場南跑道年度歲修引發航班大亂,民進黨立委邱志偉今(7)日呼籲相關單位,就飛航安全、航空公司成本及旅客權益等3個面向進行徹底檢討。桃園機場副總經理李俊德說明,將在2週內提出檢討,內容包含機場跑道維修相關的利害關係人,盡量減少在航班量大的時期施作,未來相關作業計畫也會在1年前送交至民航局。
邱志偉今召開「桃機歲修航班大亂,應變處理再加強」記者會,他表示,桃園機場為國家門戶,此次歲修造成航班大亂是錯估形勢、便宜行事,機場跑道歲修是例行事務,並非突發狀況,不應該犯這種低級錯誤。此事直接影響飛航安全,桃機應該事前就做好相關維修規劃和分析,民航局作為飛航安全主管機關,也必須做到監督責任。
另,邱志偉要求,桃機未來必須針對歲修擬定完整的SOP計畫,包含維修的時程規劃、施工方式、航班調整,以及因應方案等,必須用最短的時間、最有效率的方式來執行歲修計畫,並將計畫送交至民航局核定。未來也必須在歲修執行計畫前2個月公開相關資訊,讓所有民眾旅客知道。
與會的民航局副局長方志文回應,該案將依照交通部長王國材的指示,在2週內提出檢討報告,也會針對事前規劃、執行等精進部分,按民航局的權責來提醒及協助桃機執行。
李俊德亦說明,後續將在2週內提出檢討,內容包含機場跑道維修相關的利害關係人,如航空公司,總台等。桃機也會針對長時間的維護工程進行檢討,盡量減少在航班量大的時候施作。年度計畫,包含航空公司調整、航管相對應管制等相關作業程序,也會在1年前送交至民航局。
不過,邱志偉提醒,民航局應善盡督導責任,「提醒」是最廉價且最沒有效果的政策作為,此次南跑道歲修因行政流程疏失、調度失靈,導致一連串問題,民航局身為飛航安全主管機關必須負起應有的責任,避免未來又有類似情況發生。
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