新台17線南段今起分3期動土 縮短橋頭至左營行車距離2.6公里
新台17線南段一期工程動土,內政部長林右昌、高雄市長陳其邁(中)鏟土。(記者葛祐豪攝)
〔記者葛祐豪/高雄報導〕新台17線(濱海聯外道路)南段第一期工程,今天下午由內政部長林右昌、高雄市長陳其邁主持動土典禮。南段分3期施工,先完工的先通車,全線預計2026年底完工通車,將能縮短橋頭至左營行車距離2.6公里。
新台17線北段工程(典昌路至德民路)已於去年6月通車,陳其邁上任後,與立委劉世芳向中央爭取南段工程(德民路至南門圓環),在行政院、國防部及內政部協調下,今年完成都計變更,南段第二期及第三期相關費用,也於今年陸續獲中央核定。
今天(13日)下午,南段第一期德民路至中海路,包含廣昌大排整治改善區域排水工程正式動土,內政部長林右昌致詞時表示,新台17線南段長期路型定案,第一期總長1.8公里,經費12.6億元,內政部同意核定納入營建署生活圈執行,搭配前瞻預算共補助6.43億元,預計2026年3月完工。
陳其邁則感謝軍方幫忙,讓耗時多年的重大交通問題有所突破,也感謝中央對高雄各項交通建設的經費支持;他強調,原台17線道路路幅受限,經常塞車造成交通瓶頸,期許工務局如期如質完成新台17線南段開闢。
高雄市新工處指出,南段第二期是從中海路到必勝路,長2.8公里,總經費9.26億元,中央補助5.95億元,目前正辦理規劃設計,預計明年發包,2026年底完工,是三段中最晚完工的一段;南段第三期工程從必勝路到南門圓環,長約600公尺,經費2.22億元,內政部已先核定設計費500萬元,也預計明年發包、2025年底完工,是最早完工的一段。
高市府指出,新台17線南段分3期施工,先完工的路段先通車,全線預計2026年底完工通車,屆時可縮短橋頭至左營2.6公里、減少15分鐘行車時間,紓解原台17線30~50%交通量,帶動茄萣、梓官、橋頭等濱海地區產業及觀光。
新台17線南段工程並導入綠道路指標,路燈採LED節能燈具,規劃路廊綠帶總面積達7600平方公尺,預估每年可減少碳排放量約2046公噸。
新台17線北段工程(典昌路至德民路),已於去年6月通車。(記者葛祐豪攝)
新台17線南段動土,中央與地方官員、海軍、當地里長齊聲比讚。(記者葛祐豪攝)
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