台鐵公司化後 公務員兼勞工身份將逐漸走入歷史
台鐵明年元月民營化後,公務員兼勞工身份將逐漸走入歷史。(銓敘部提供)
〔記者林曉雲/台北報導〕公務員兼勞工身份目前有1760人,銓敘部表示,其中有8成是台鐵人員,隨著公司化之後,公兼勞人員將顯著減少,未來也將視發展趨勢,作更適切的規劃,以健全人事制度。
銓敘部以「公務員兼具勞工身分人員相關規定及銓審情形簡介」為題,在考試院院會進行業務報告。針對公務員兼具勞工身分人員,經銓敘部審定者之人事制度進行重點說明、銓審情形概況及未來趨勢分析,以及與公務人員權益之比較,作為未來銓敘部研修公務人員相關法令之參考。
銓敘部表示,公兼勞人員經銓敘部審定者,主要係服務於交通部台灣鐵路管理局之交通事業人員(約占總數8成),服務於其他事業機構者,則多屬地方政府所屬事業機構依公務人員任用法等任用之人員,或國營事業公司化後繼續任用人員及人事、主計、政風單位人員。
銓敘部說明,隨著台鐵局將於明(113)年1月改制為國營台灣鐵路股份有限公司,台鐵公司繼續任用資位人員將不須送銓敘部審定,以及其他事業機構繼續任用人員陸續退離,未來公兼勞人員經該部審定者將呈現顯著減少之趨勢,未來將視發展趨勢,配合作更適切規劃,以健全人事制度。
銓敘部統計,截至去(111)年12月31日止,公兼勞人員經銓敘部審定者共有1760人,男性1342人(占76.25%),女性418人(占23.75%),其中以資位人員1434人最多(占81.48%),簡薦委人員319人次之(占18.13%),醫事人員7人最少(0.40%)。
銓敘部指出,公兼勞人員依勞動基準法及其施行細則規定,係指依公務員人事法令任用、派用、聘用、遴用等,而於勞基法所適用之各業從事工作獲致薪資之人員,此類人員任(派)免、薪資、獎懲、退休、撫卹及保險(含職業災害)等事項,應適用公務員法令之規定;但其他所定工作時間、休息、休假、安全衛生、福利、加班費等勞動條件優於勞基法規定者,從其規定。
-
台鐵畸形班表 工會籲勞動部介入調查
-
公務員、勞工生理假「一國兩制」? 王婉諭籲修改、銓敘部正面回應
-
「新潤朗格」市中心永恆價值 國際住居
-
自由開講》台鐵公司化之我見
-
台鐵民營化掀論戰 學者搖頭曝:「這些人」會先瓜分土地
-
2024 桃園蓮花季即日起至8/4 與你幸福相蓮
-
逆思》民營化能救台鐵?從日本經驗思考台鐵轉型魅影
-
韓國辣椒粉也出包! 逾8000公斤退運或銷毀
-
台韓創生交流 南投縣府導入AI即時翻譯
-
新生兒出生不治醫被判賠1400萬 醫師聲援:負擔扶養費用太不合理
-
燒番薯加柴火!氣象專家:本週高溫1天比1天高……
-
一張圖秒懂!資源回收分類這樣做 別害垃圾車被退還挨罰
-
小黃公車不斷進化 恆春社頂線本月起調整路線與停靠順序
-
今大台北仍防午後雷雨!高壓中心逐漸接近 週四起恐更熱
-
新店央北社宅推跨世代共居 即起招募4戶新血
生活今日熱門