鶯歌車站北移方案靠山側 地方憂心市區商圈沒落
市議員卓冠廷表示,反對鶯歌鐵路立體化方案3的鶯歌車站北移,認為恐對地方商圈造成衝擊。(記者甘孟霖攝)
〔記者甘孟霖/新北報導〕新北鶯歌鐵路立體化作業,評估有3方案,其中方案3鄰近山邊,在北鶯公園後方設置新站,拆遷影響最小。市議員卓冠廷今天(24日)表示,鶯歌人擔心車站北移對地方商圈帶來衝擊。對此,新北市捷運局長李政安表示,之前說明會初步共識是方案3的北移,但目前還沒定案,捷運局將在研擬後再開說明會。
新北捷運局與台鐵在2021年曾舉行說明會,當時提出3方案,方案1是原線採高架或地下立體化,牽涉到拆除200多棟房屋;方案2走中山路,施工過程將影響周邊居民、路幅不足;方案3走山側,鄰近山邊,在北鶯公園後方設新站,拆遷房屋數16棟,在3個方案中最少。
卓冠廷質詢捷運局,堅決表示反對鶯歌車站北移,他說,鶯歌車站與捷運三鶯線雖未共構,但也規劃了徒步廊道,讓轉乘更方便,且車站若北移以後,原址周邊商圈也將大受影響,例如建國路市場,及文化路出口綿延到鶯歌陶瓷老街的商圈,因此當地人當初聽到車站要北移是一片譁然。
卓冠廷說,鶯歌車站若能原址立體化、減少拆遷,是上上策,若無法,替代方案一定要離本來的商圈,以及鶯歌人的使用習慣不能太遠。
李政安回應,有關鶯歌鐵路立體化,方案3會牽涉用地、拆遷問題,也牽涉到財務計畫,而鐵道局因要公司化,今年度無法回應,明年才可決定方向,他強調,目前還是3個方案未定案,後續會再開說明會傾聽民意。
卓冠廷也說,捷運三鶯線及樹林萬大線站體意象規劃,市府企圖心不夠,應該要參考台北捷運劍潭站融入士林吊橋意象、或是高雄捷運美麗島站藝術畫作,三峽、鶯歌是人文薈萃的地方,應該更讓遊客體會到當地文化。
對此,李政安表示,捷運站將會增加展示公共藝術空間,他說明,三鶯線由知名建築師張清華設計,鶯歌站是黃金級的綠建築;意象方面,土城站是科技主題、三峽站是藍染主題、鶯歌站是陶瓷主題,藝術方面都有納入規畫。
-
鶯歌車站人行廣場施工 蘇巧慧批市府欠缺完整評估
-
爭取鶯歌車站設12部電扶梯 蘇巧慧:預計8月啟用
-
公司治理評鑑前5% 這八家十連霸
-
台鐵鶯歌站前取消迴車道民眾不便 蘇巧慧召開協調會研擬方案
-
一窺「軍用支線」秘辛!台鐵鶯歌站「沒電車線鐵軌」
-
驚!台中「米奇妙妙屋」垃圾滿到天花板 鄰居鬆口氣終於可好好呼吸
-
噁!「用過保險套」塞沙發縫 電影館員工曝最難清的是這個……
-
大學想讀中醫系竟被勸退 網嘆:因為沒前景
-
網購「評價不足」不能買?他傻眼求助 網猜1可能
-
兒權團體籲速通過民法1085條修正案 讓台灣成為零體罰國家
-
結婚14年人妻曝5點「維持婚姻小秘訣」 網傻眼:越看越可悲
-
「無人泡麵店」客群是誰?老闆曝內幕:大趨勢
-
婆婆暗示別人媳婦「母親節包十萬」 她怒嗆:別家媳婦收到透天
生活今日熱門