台鐵集集支線坍方停駛 地方爭取水里、車埕「對開」救觀光
2023/04/07 15:48
台鐵集集支線坍方停駛,以致水里、車埕站停駛近2年,地方向台鐵爭取水里、車埕火車「對開」,盼帶動疫後觀光,並降低火車停駛衝擊。(記者劉濱銓攝)
〔記者劉濱銓/南投報導〕台鐵集集支線2021年8月間,因邊坡崩坍損及隧道,導致火車只能開到集集站,再往水里站,以及終點車埕站皆停駛,由於前瞻建設集集支線隧道升級即將展開,開工後又將迫使停駛延長,地方為活絡疫後觀光,爭取水里、車埕站以火車「對開」方式吸引遊客,降低火車停駛對當地的觀光衝擊。
水里鄉民代表林昆平表示,集集支線因集集段邊坡崩坍壓壞隧道,火車只能開到集集站,使得鄉內的水里、車埕站停駛近2年,地方考量疫後觀光復甦,需要鐵路運具拉抬旅遊人潮,希望台鐵能以水里、車埕火車對開,讓遊客往來水里市區與車埕遊憩區,帶動地方產業與觀光發展。
水里鄉長葉銘豐指出,針對火車對開已向台鐵說明與爭取,近日也有收到回覆,惟其表明水里、車埕兩站距離僅2.3公里、火車路程5分鐘,但火車運行需要人力與機具維護保養,以及新增油庫、停車間等設施,一旦「對開」就必須多增加一組人、物力進駐水里,花費相當高昂,要執行有相當難度。
葉也說,即便台鐵認為執行不易,公所仍會繼續向台鐵爭取,並考慮以苗栗勝興車站的人力火車,或以簡易火車車廂方式運行,讓遊客能在水里、車埕體驗火車旅遊,現階段則鼓勵遊客能在水里火車站租腳踏車,沿著水里溪的水岸自行車道進入車埕,再搭乘台鐵的接駁車回到水里火車站,透過不同的運具,感受水里山中小城之美。
台鐵集集支線坍方停駛,以致車埕遊憩區的車埕站停駛近2年,影響當地觀光發展。(記者劉濱銓攝)
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