洗刷「行人地獄」惡名 高雄交通局增設百處行人號誌及無線小綠人

〔記者黃良傑／高雄報導〕高雄市府為洗刷「行人地獄」惡名，除了加重開罰未禮讓行人外，決定在市區100處重要路口，增設行人號誌燈，並在25處改用「無線小綠人」，減少埋管施工的不便和壅塞，行人可以透過行人綠燈倒數秒數，判斷是否有足夠時間穿越路口，同時駕駛人也可以預測行人的行動，減少交通事故的發生率。

100處增設行人號誌燈路口，主要選擇在學校、醫院、公園及商圈等行人較多的路口，同時盤點市區路幅較寬的主次要幹道路口，評估增設路口，決定今年度在缺漏行人號誌設施路口補足，提升行人過路口安全，75處為「有線小綠人」、25處為「無線小綠人」，未來行人號誌將逐步汰換為無綠。

請繼續往下閱讀...

交通局表示，「有線小綠人」需挖馬路埋管，「無線小綠人」不用，故障率較低，也可導入太陽能板，但造價較貴，今年度將增設100處有線、無線小綠人行人號誌，因為普設行人號誌有助提高行人穿越安全，有行人號誌的路口，行人能透過行人綠燈倒數秒數，判斷是否有足夠時間穿越路口，同時駕駛人也可以預測行人的行動，減少交通事故的發生率。

交通局也推動設置無線通訊行人號誌，運用LoRa無線通訊技術實現號誌控制器即時傳輸行人號誌秒數資訊，並利用太陽能光電設施為行人號誌提供電力，改善布設效率。去年在美術東二路/明誠四路、中山一路/中正三、四路等路口試辦效果不錯，今年度將在25處路幅較寬的路口持續推動，希望多管齊下洗刷「行人地獄」惡名。