提升台鐵基層主管、員工待遇留才 王國材:已指示人事處長研擬
提升台鐵基層主管、員工待遇留住才,王國材表示,已指示人事處長研擬。(記者鄭瑋奇攝)
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕台鐵局今日舉辦135週年慶祝大會,台灣鐵路工會理事長陳世杰致詞時提到,關鍵性、技術性職務,攸關台鐵行車運轉安全,現在低薪環境要如何留住人才,技術傳承已受到相當大影響;基層主管加給比國營事業低是不爭的事實,公司化改革過程中應要做適度調整。
交通部長王國材表示,基層主管加給太低、關鍵性技術人員薪資太低等課題,他已請交通部人事處長著手研擬,希望能夠提升這些待遇,鼓勵基層員工勇於承擔主管職務或關鍵性基礎工作。
陳世杰表示,今天來鐵路節慶祝活動,他心中有無限感慨,畢竟從去年408次太魯閣號事故後,130幾年的台鐵,一瞬間變成政府改革首要對象,難道是台鐵同仁不認真不努力嗎?當然不是,這種組織管理僵化導致的問題,讓台鐵同仁情何以堪。工會不會抗拒改革,但改革目的是要讓台鐵有更安全、永續經營、福利更好的未來,所以工會堅持所有土地資產要留在公司,基層主管、關鍵性技術人員待遇都要提升。
王國材表示,台鐵經營135年的今天,正面臨一個巨大的環境挑戰,現在是行政機關,受到相當多行政法規束縛,組織、人事、營運、財務預算等都受到限制,一些小事情都要層層上報到交通部、行政院,無法及時處理,加上累積負債接近1500億元,這是何等的沉重,讓經營越來越困難,過去5年平均虧損50億元。
王國材說,台鐵局未來轉變為公司後,將賦予它更多經營自主權,八成決策都能由台鐵公司自行決定,不用層層上報;接近1500億負債,將由政府設立基金清零;公司化後不受國有財產法限制,組織條例裡面更突破都市計畫法,讓台鐵很多舊宿舍、倉庫,在地方政府對開發有意見,無法達成共識時,能改為提報交通部到內政部都委會變更土地,使開發更順利,有財源注入台鐵公司。
台鐵員工權益的部分,王國材表示,過去他本身及台鐵局都有到各地說明,但仍都有不足的地方,對於很多人關心公司化後員工工作、薪資、福利等課題,行政院長蘇貞昌已做出三承諾、兩保證,包含歷史包袱政府負擔、配合政策的虧損政府補貼、基礎建設及重大維修政府承擔,員工的工作、薪資、福利不會受到減損,將採雙軌制讓同仁自由選擇用保留公務員身分或轉為從業人員等,每項承諾都會在公司條例與子法理面,白紙黑字寫下來。
王國材表示,公司化條例通過只是開始,未來還有一大段路要走,希望台鐵同仁、工會能共同來發想,135年的台鐵要如何面對下個百年,重拾台鐵同仁的光榮感。另外,接下來公司化過程,希望台鐵局能跟工會、員工好好協商、溝通,只要是合理且為公司、員工好的,原則上交通部都會遵照大家共識來處理。
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