「進步城市讓機車減少」機車族炸鍋 機促會嗆柯P：跟你崩壞方式一樣

〔記者蔡亞樺／台北報導〕台北市長柯文哲28日談到自行車路網設計，表示北市要汽車、機車、自行車跟行人，在同一個路上設計四種車道，因此難度變高，終究進步的城市，慢慢要讓機車減少，此話引來機車團體不滿，台灣機車路權促進會昨晚在臉書PO文表達抗議，批評北市車種分流搞不定、人行道蓋得支離破碎，還猛酸柯P「跟你崩壞方式一模一樣」，痛批柯市府毀棄法治、動盪社會，還好意思大放厥詞要消滅機車。

柯文哲28日出席台北大縱走行程，從指南竹柏參道步道出發，適逢今日天氣好，一路欣賞沿途明媚風光，抵達貓空纜車指南宮站接受媒體聯訪，媒體問到有議員質疑台北自行車路網不夠完整，柯文哲回應，荷蘭阿姆斯特丹只要汽車、自行車跟行人，台北是要汽車、機車、自行車跟行人，在同一個路面上要設計四種車道，因此難度就變很高。

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柯文哲還說，終究進步的城市，慢慢要讓機車減少，但是台灣機車這麼多，也不是一天可以解決，所以北市後來自行車步道設計是用十年當計畫，慢慢移過去。

機促會PO文指出，根據我國道路交通安全規則，把用路人依照速度分為汽車、慢車、行人，機車理應是一種汽車，該回歸汽車管理，而腳踏車是一種慢車，回歸慢車管理，行人走人行道，跟其他行人輔具一起。

機促會表示，現行的管理不准機車走汽車道、強制機車在慢車道混流，有些地方還不准電動輔助自行車和電動自行車走慢車道，人行道又蓋得支離破碎；文中更大酸柯文哲「跟你崩壞的方式一模一樣，根本就是毀棄法治，動盪社會，你也竟然好意思這樣大放厥詞說要消滅機車。」

最後機促會再酸，在車種分流有一個國家完美體現了這個價值，「就是你、柯大市長去考察過的荷蘭，你是忘記了，還是害怕想起來？管理起來一點都不難，但鐵定不是醫學院會教的內容。」該PO文有上千名網友按讚、憤怒，網友留言酸，「果然柯學，骨子裡就是歧視嘛，選前還在那邊坐機車騙票」，有網友無奈說，「機車到底做錯了啥，搞得騎機車像滔天大罪。」