爭機車路權！苗栗縣檢討58處兩段式左轉路口

〔記者彭健禮／苗栗報導〕苗栗縣議會專案小組今天召集相關單位，針對機車兩段式左轉討論，決議將由工務處向中央申請經費辦理「高危險路廊改造計畫」，檢討縣內58處機車兩段式左轉路口。

國內機車兩段式左轉的規定，因不少道路礙於路幅等問題，無法畫設出適當的機車待轉區，常見待轉區位於車輛行經動線上，長期引發機車族不滿，譏諷是「待撞區」。

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縣議員陳光軒於上個會期提案要求「內側車道禁行機車及機車強制、 路口兩段式左轉合理性之檢討」組專案小組討論，經大會通過後同意授權他召集各單位討論。

會議今天邀請交通部公路總局二工處苗栗工務段、苗栗縣政府工務處、警察局、各鄉鎮市公所、專案小組議員宋國鼎、陳品安、曾玟學、劉順松、徐筱菁、羅貴星、黎煥強，及台灣交通安全協會顧問羅邵華等參與。

與會人士對於取消機車兩段式左轉，多持正向態度，惟各公所路權單位希望能有計量數據輔佐，因此，決議由工務處就全縣58處機車兩段式左轉路口，納入本縣「高危險路廊改造計畫」，向中央爭取經費，進行路口交通量調查與交通事故件數、事故類型及年輕與高齡駕駛人行為加以分析，作為機車兩段式左轉妥適性之依據。

因縣內機車兩段式左轉設置並無統一標準，會議也請工務處制定統一標準，包括一線車道部分須先行檢討改善，以利機車族遵循。另，頭份市建國、中興路口，苑裡鎮中山、為恭路口2處，許多民眾反映無兩段式左轉之必要，也將另邀請專業單位評估優先改善。

此外，羅紹華也提建議，盼政府單位爾後道路設計或改善時，應設計「內側偏心左轉車道」，將有助維護汽、機車左轉時的路口交通安全。

工務處長古明弘表示，「高危險路廊改造計畫」已提報中央，爭取400萬元經費補助辦理，尚待回覆，對於會議結論，也將著手展開會勘改善。