出入境連7天掛零！國內機場關閉國際線入境區、登機門

〔記者蕭玗欣／台北報導〕武漢肺炎疫情大幅衝擊航空業，除桃園國際機場首度創下一航廈零入境紀錄，據民航局統計，近一週（4/13~4/19）包含台中、台南、高雄、花蓮等機場國際航班架次、出入境人數也都幾乎掛蛋。台南機場目前5月底前國際航班全都取消，因此關閉國際線入境區域，高雄機場則關掉一半登機門，以節省用水用電。

民航局資料顯示，4月13日到4月19日包含台中、台南、花蓮等3個國內機場國際、中港澳出入境人數全都掛零，高雄機場則是一週內有3天（4月13日、15日、16日）國際、中港澳旅客數歸零，松山機場的國際、中港澳旅客數逐日下滑，從三位數減至兩位數。

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台南航空站表示，目前收到國際航空的消息是，5月底前航班全取消，因此目前台南航空站國際線入境區域關閉，包含唯一一個國際線登機口，以節省水電，至於國內線仍是正常營運。免稅店鋪自3月18日越捷航空飛完最後一班，就關起來沒營業。他也說，由於航廈內空調系統都是一起用，因此關閉國際線入境區域頂多省照明費用，估約節省1成左右營運成本。

高雄航空站副主任洪建男表示，高雄站共有12個登機門，因為疫情影響，航班大幅減少，已跟指揮中心說好所有航班降落、檢疫人員優先集中在機場東翼（共6個登機門），以現況來說，開放的登機門還是太多，不過至少可以節省西翼登機門的用水用電；一旦班機增加，會再視情況開放西翼。至於航廈內的免稅商店，是以ROT方式委託昇恆昌營運，只要機場預報當日零出入境，商店就不會開門。

松山機場表示，松機如今就像一座停車場，出入境旅客減少許多，要關航廈有難度，現階段只能提前先做年度大保養，例如空調主機以往都11、12月保養，提前到4、5月來做；停機坪上的伸縮縫更新，提前到4月初施工，預計6月就能完工。

此外，松山機場這兩天也著手在修改國際線到站行李輸送帶，月底就能完成，原本年底才會完成五間廁所翻新，也提早在年中發包，預計10月前可以做完；停機坪標線也在4月初重新畫設，預計6月做完；航廈外大長廊油漆作業將於5月進行，一個月內做完；室內天花板也從年底提前年中施做。

台中航空站表示，一切正常營運。

花蓮航空站主任吳富和表示，今年度本來就有整修廁所、停機坪計畫，趁著疫情期間提前來做，待疫情緩和，會盡量限縮施工空間，把旅客影響降到最低。

交通部表示，目前國內所有機場沒有關閉航廈規劃，但交通部也指示各單位，當營運負荷比較低，就可以趁勢進行維修，能夠提升的部分盡量做，包含維修行李輸送帶，修復跑滑道、停機坪等，未來運量恢復時也能及時因應。

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