苑裡「奪命槽化島」 苗縣將縮小增路寬

〔記者蔡政珉／苗栗報導〕苗栗縣苑裡鎮與台中市大甲區交界的140縣道、北堤東路口，目前設有寬大槽化島，但屢有民眾撞上槽化島受傷情況，甚至有汽車撞擊導致多人傷亡事件，被人稱為「奪命槽化島」。引發民眾質疑交通設施規劃不明確，希望公部門能拆除分隔島，維護用路人通行安全。

苗栗縣政府工務處3年前曾與警方會勘，當時考量縣府財政現況，只朝重新標示、設置交通標誌和劃設清楚道路標線改善的方式進行，暫不拆除槽化島。不過，近來縣府工務處決定，將拆除「奪命槽化島」，提升道路交通安全，目前已進行招標相關工程。

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苗栗縣政府工務處指出，槽化島設置用意原為分流交叉路口車流，分別往苑裡鎮與三義、卓蘭方向。但往三義、卓蘭方向道路路幅僅有4.5公尺寬，卻有大量砂石車行經，目前構想縮減槽化島，將路幅增寬為8公尺。

近年來此地最嚴重車禍為2016年發生台中知名企業家和醫師相約打高爾夫，開車撞上槽化島，當成造成兩死一命危一傷悲劇，加上原本就屢有小車禍，當時引起地方呼聲拆除「奪命槽化島」。

常行駛此路段路人反映，北堤東路通往大甲的交通規劃明顯有問題，分隔島隔出的道路讓人摸不著頭緒，到底是連接苗140線？還是通往大甲？常常讓人走錯路，不然就是在分流處前緊急煞車，形成交通隱憂。

也有人說，分隔島隔開的道路中，有一處只能由大甲方向通往苑裡，但是位置太過接近分隔島，不熟悉路況的駕駛人往往開到禁止通行標誌前，才發現不能通行，只好倒車，「很容易發生危險」。

還有人認為，如果設置分隔島原意是要讓車輛分流，利用交通標線就可以了，很多道路也是採取這種方式，以當地交通特性，設置槽化分隔島，反而讓道路變窄，徒增危險性。