東西吉廊道禁漁吵不停 中國漁船越界才是隱憂
2017/11/03 18:00
中國越界漁船生財工具沒入後,迫使必須返回母港補給。(記者劉禹慶攝)
〔記者劉禹慶/澎湖報導〕澎湖東西吉廊道是否設立完全禁漁區,正反兩派爭議不休,但對於最大的隱憂來自於中國越界漁船,雙方則看法一致,都同意中國滾輪式拖網漁船,趁冬季風浪惡劣之際,大舉越界而來捕撈,才是海洋生態最大的殺手。
轄管面積高達3萬5000多公頃的南方四島國家公園〈含海域面積〉,卻僅設有3名國家公園警察,配備一艘小警艇,主要還是以陸域治安為主,夏季風平浪靜還能出海執法,遇到冬季海象惡劣之際,還是得依賴澎湖海巡隊警艇馳援,但由馬公隊部趕往東西吉海域馳援,需時1.5個小時,因此往往鞭長莫及。
另外中國漁船大部分材質都是鐵殼船,10級風浪也能出海,但警艇都是玻璃纖維製造,雖然有500噸級澎湖艦坐鎮,但仍不敵惡劣風浪,因此中國漁船常常以避風為名,冬季東北季風起時「包圍」南方四島、七美、花嶼等島嶼,澎湖海巡隊先前使用超前部署,警艇就近停靠七美港,隨時支援南方各離島驅離中國漁船,曾收到不錯成效。
但超前部署涉及人員、油料及補給更新等,都需要龐大的財力,因此各界希望中央正視此一問題,加強澎湖海巡隊設備,並給予充足後援,必要時也應出動海軍艦艇護漁,才能確保南方四島台灣種源庫資源,才能徹底解決外患問題,再來談內部保育問題,不然內部吵翻天了,中國漁船越界不到2天,就能將東西吉廊道變成死城,再多的保育也是空談。
中國滾輪式漁船是海洋生態最大殺手,一經查獲就切除滾輪。(記者劉禹慶攝)
澎湖警艇都是玻璃纖維打造,耐風係數及碰撞力都無法與中國鐵殼漁船相對抗。(記者劉禹慶攝)
-
澎湖東西吉廊道設完全禁漁區 2派爭議不斷
-
東西吉廊道劃設完全禁漁區 突破5000人連署成案
-
賴揆視察澎湖 定調東西吉廊道採階段性禁漁
-
澎科大「與海為生」USR計畫調查 發現台灣新紀錄種魚類
-
徵人廣告喊「公司超敢給」!他一見薪資傻眼 網笑:中文的奧妙
-
新北議員金瑞龍籲YouBike前30分免費 交通局年底評估
-
為併購foodpanda付308億?網友分析:獨占市場很有價值
-
把租客當廉價勞工?他見「這幕」直呼毛骨悚然
-
妹子點餐機按錯「1按鈕」嚇傻喊:我只是想買飲料!
-
15萬賞櫻團旅客控對不起價錢 戴勝通:已請特助道歉賠償
-
3G大限將至 公車動態系統誤點嚴重 桃市府補助業者更換車機
生活今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團