台南「通勤月票」銷售超過13萬筆 逾30萬人次搭乘

〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南「通勤月票」吃到飽專案，包括台南市區境內與南高屏跨境方案，累計已銷售超過13萬筆，超過30萬人次搭乘，預期開學後能再吸引一波月票買氣。

交通部今（20）日在行政院院會中報告「通勤月票執行成效」及「偏鄉交通改善情形」，代表出席院會的台南市副市長葉澤山感謝中央協助之外，並指出台南全力推動「TPASS月票」和「小黃公車」，滿足城鄉不同的公共運輸需求，呼籲中央持續支持，落實交通平權，投入更多公共運輸資源在南部縣市。

請繼續往下閱讀...

葉澤山表示，市長黃偉哲感受民眾對月票的期盼，要求交通局全力衝刺，因此台南在5月31日就率先全國賣出第一張「TPASS月票」實體卡片，同時啟動台南市公車299月票方案，7月1日再推出含台鐵「南高屏跨城際月票999」及「台南市內公車+火車無限搭399」方案，上線迄今已累計銷售超過13萬筆，搭乘超過30萬人次。

葉澤山說，台南市自2019年推動小黃公車至今已有31條路線，和部分縣市定班定線的「幸福巴士」不同，而是使用更小的車型，提供更有彈性的服務，首創推出「預約站牌」，更和健保署巡迴醫療據點等設施跨域結盟合作，迄今已累積服務逾12萬人次，更獲得第5屆「政府服務獎」。

交通局長王銘德表示，今年疫情趨緩和觀光客回流的加持下，上半年大台南公車運量較去年同期成長近2成，預期開學後能再吸引一波月票買氣，因此也配套朝擴大公共運輸路網、提升駕駛職業環境及加速電動公車汰換3方向，加速爭取中央對公共運輸的支持和經費挹注。

王銘德說，針對偏鄉交通，希望能持續擴大小黃公車的路網，現已有21行政區有小黃公車，目前也在盤點其他區域的需求，預計下半年度再向中央研提後續計畫。