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進入手煞車+石塊 停斜坡雙重保障
2008/12/22 06:00 記者黃其豪／台北報導
斜面的阻車石塊，宜將斜面置於輪胎下方，增加車輪與石塊接觸面。（記者黃其豪攝）
汽車停斜坡要避免下滑，又要避免傳動系統受損，專家建議，除了入檔，還要記得拉起手煞車才正確，輪胎下方墊石塊是多一層保障，但石塊大小、擺的方式都會影響止滑效果。
聯全汽車維修廠長洪松義建議，斜坡停車步驟，是將車停到定位，腳踩著煞車踏板，接著，自排車就打Ｐ檔（手排車入1檔）、拉手煞車，依序完成，確定車子沒滑動，腳才放開煞車踏板。
駕駛人習慣在輪胎下方墊石塊防滑，如果石塊太小，易被滑動的輪子輾過，石塊太大會被輪子推著走，建議找斜面適中的石塊，將斜面塞進輪胎下緣與地面接觸位置，前、後輪均可，若坡度太斜可在前、後輪各墊一塊。
少數駕駛人將汽車停在斜坡時，刻意將前輪向右打斜，就算車子滑動，頂多車尾擦撞山壁受損，洪松義並不建議如此做，因為前輪打斜，輪胎會突出車身輪弧，容易遭其他車輛撞上生車禍。
