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警車相撞4傷 暴露警力青黃不接問題

警車相撞車禍,暴露出勤務重的警局,員警青黃不接的問題。(記者張瑞楨翻攝)

警車相撞車禍,暴露出勤務重的警局,員警青黃不接的問題。(記者張瑞楨翻攝)

2017/04/23 12:39

〔記者張瑞楨/台中報導〕台中市今天清晨發生追逐鬥毆滋事青少年,兩輛警車相撞,4名警員受傷的憾事,4警從警資歷都不深,命危的簡銘韋分發任警僅半年的菜鳥,其他3警,從警經歷也僅有半年到3年,車禍主因是急著追犯嫌,行經路口沒有減速,這起車禍也暴露出經驗不足菜鳥當主力與先鋒,員警青黃不接、經驗難以傳承的嚴重問題。

依各警局的作法,值勤時都由資歷深的老鳥,搭配資歷淺的菜鳥員警,部分分局還會由10年以上資深巡佐帶領菜鳥巡邏,藉此豐富資淺員警的經驗,透過任務來傳承經驗,不過,今天發生的警車相撞意外,受傷的4警資歷都淺,令人相當意外。

六分局資料顯示,重傷的市政所警員簡銘韋,是去年畢業的警專33期,去年下半年才分發到市政所,正式警察資歷才半年,駕駛警車的市政所警員李孟昜,是4人中資歷最深,卻也是警專30期畢業,正式從警資歷也僅3年,駕駛警車的西屯所警員蔡宗澤,是前年畢業的警專32期,從警資歷僅1年餘,警員羅健智則是警專33期畢業,與重傷的簡銘韋是同學,資歷僅約半年多。

六分局副分局長馬仕彰說,台中市各分局基層員警,六分局的流動性最高,在該分局任職滿2年的員警屈指可數,幾乎都是資歷尚淺的員警當主力,其中,又以勤務最重的市政所與西屯所,資深員警最少,只好由比較資深一點的員警,帶領菜鳥值勤。

他指出,法規規定任職一年可以請調,市政所與西屯所的勤務繁重,「同酬不同工」,剛分發下來的員警,任滿一年就請調,導致兩所員警資歷普遍不足,資深員警屈指可數,在警勤區任職滿2年的員警更是寥寥無幾,他希望能透過考績與獎金,來改善此一問題。

至於資歷不足,是否為車禍主因?他以自己為例分析說,他年輕時也會奮不顧身,以達成任務為優先,但隨著年紀增長,他逐漸以安全為最重要考量,警察普遍都有類似現象,年輕警察想達成任務,以任務優先,常在路口忘記減速,資深警察就會記得先減速,以安全為重。

年輕菜鳥警察奮不顧身,路口沒減速,是警車車禍的原因之一。(記者張瑞楨翻攝)

年輕菜鳥警察奮不顧身,路口沒減速,是警車車禍的原因之一。(記者張瑞楨翻攝)

市政所員警李孟昜創傷性蜘蛛網膜下出血等傷勢,目前澄清醫院加護病房觀察中。(記者張瑞楨翻攝)

市政所員警李孟昜創傷性蜘蛛網膜下出血等傷勢,目前澄清醫院加護病房觀察中。(記者張瑞楨翻攝)

市政所員警李孟昜創傷性蜘蛛網膜下出血等傷勢,目前澄清醫院加護病房觀察中。(記者張瑞楨翻攝)

市政所員警李孟昜創傷性蜘蛛網膜下出血等傷勢,目前澄清醫院加護病房觀察中。(記者張瑞楨翻攝)

市政所員警簡銘韋,頭部與身體多處受傷,一度失去心跳呼吸,於台中榮民總醫院中港院區開刀中。(記者張瑞楨翻攝)

市政所員警簡銘韋,頭部與身體多處受傷,一度失去心跳呼吸,於台中榮民總醫院中港院區開刀中。(記者張瑞楨翻攝)

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