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進入北市計程車新費率將上路 運將盼訂新議價表
台北市計程車新費率即將上路，但搭載長途乘客價格不一，運將盼交通局訂立新表，提供司機與乘客參考。（記者郭逸攝）
舊表前年撤 漫天喊價亂象多
〔記者郭逸／台北報導〕北市計程車除跳表計費，載客至北海岸、基隆等地未跳表收費最高可裁罰九萬元，卻有許多司機明知故犯，採「長途議價表」收費，但交通局前年早已因故撤表。許多司機近來發現，因無表可查漫天喊價，盼台北市交通局在新式費率上路前，訂立新表供司機、乘客參考，並主動稽查違規。
台北市公共運輸處科長陳俊宏說，北市目前無製作新式表格的打算，但運將以表格登載的價格提供乘客參考，甚至收費的狀況仍時有所聞，但因舉證困難，市府也不會直接稽查業者，至今束手無策，只能仰賴車隊自行追蹤。
公運處︰目前無製作新表計畫
北北基計程車費率調漲在即，但除跳表計費，長程乘客也會與司機議價，為免惡意喊價，各縣市都會提供「長途議價收費參考表」，但仍需以跳表收費；北市多年前確實提供此表，前年卻有運將以表定價格收費，獲取高額利潤，交通局對此開罰，計程車業者不服提出訴願未果，交局隨後撤表。
運將︰交局應主動稽查違規
然而，至今仍有許多司機遵守「按表收費」的「潛規則」。一名不願具名的司機說，他常搭載前往三芝、石門的乘客，因路途較遠，就會按表收費，與跳表價格相去不遠，乘客也無異議；王姓運將則說，司機未跳表計費已違法，「新費率即將上路，盼交通局提供新式計價表，供乘客和司機參考，更要主動稽查」。
台北市計程車商業同業公會理事長王明雄認為，北北基為同一個營業區，參考表確實有客觀參考價值，但司機仍要遵守計程收費的原則。陳俊宏說，運將若執意以公定價收費，經民眾檢舉，可依「公路法」最高處九萬元罰鍰。
