離開
進入過年不擾民 委外拖吊元宵後上路
公營「小紅」拖吊車不限春節期間，有違規或檢舉即可拖走。（記者楊菁菁攝）
〔記者楊菁菁／高雄報導〕去年十二月中旬招標完成的委外拖吊業務，兩家民營業者正緊鑼密鼓進行前置作業，希望能在最短時間內營運上工。但為避免農曆春節前展開拖吊導致民怨，交通局與民營業者達成共識「過年不擾民，委外拖吊業務元宵過後上路」。
停車管理中心主任蘇俊欽表示，依照委外拖吊契約規定，簽約後業者有一百天準備時間，只要業者備妥駕駛名冊、拖吊車牌照、人員保險及拖吊場地等前置作業，通過交通局核准即可開始運作。目前以民三區（楠梓、左營、鼓山、三民）準備程序完成最快。 三年一標的民營拖吊業務去年十二月中旬由天成、金沅兩家業者得標，拖吊範圍涵蓋十一個行政區；而原有公營拖吊範圍此次也同時釋放出來給民營業者，公營拖吊範圍則往外延伸至岡山、橋頭、林園、大寮等區。
決標結果市區分為三區：民一區（苓雅、新興、前金及鹽埕區）、民二區（前鎮、鳳山及小港區）及民三區（三民、鼓山、左營及楠梓區）；民二、民三區原先是公營拖吊負責範圍，公營拖吊則往外延伸至郊區。
岡山、橋頭、林園、大寮 也會拖吊
此次公民營拖吊範圍擴大重新劃分後，可以預期的是，未來違停亂象將明顯改善，而以往以為岡山、橋頭、林園、大寮沒有拖吊車的區域，今年二月元宵節過後也可看到小紅（公營拖吊車）身影，市區道路則是隨時都可見小白（民營拖吊車）。
違停車輛加強舉發 罰款600起跳
蘇俊欽強調，大寮、南岡山、橋頭捷運站周邊道路違停亂象越來越嚴重，停管中心接獲許多居民及用路人抱怨，基於道路使用公平性及安全性，交通局擴大拖吊範圍，建議民眾多利用公車與捷運接駁。
而受限於公民營拖吊人力、車輛有限情況，針對違停車輛仍採「舉發為主、拖吊為輔」的原則，舉發罰款為六百至一千兩百元，平均都以九百元居多。
