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斥資1.7億 南門橋明年改建景觀橋

南門橋明年將改建為景觀橋。(記者陳建志攝)

南門橋明年將改建為景觀橋。(記者陳建志攝)

2018/08/29 06:00

興建已一甲子 連接大里到南區

〔記者陳建志、張瑞楨/台中報導〕連接大里區和南區的南門橋,一九五八年興建至今已經一甲子,因橋樑老舊加上寬度僅十四米多,不敷使用,市府在中央補助下,決定斥資一.七億元改建為景觀橋,並一併將連接道路拓寬為廿米,市長林佳龍昨天前往大里區、南區向民眾宣布,新橋將在明年動工,工期為一年,將一併規劃親水環境,讓新橋成為兩區新地標。

橋寬僅十四.四公尺 不敷使用

市長林佳龍昨天表示,連接大里區、南區的南門橋,最早是日治時期興建的吊橋,一九五八年改建為混凝土橋後,成為大里、霧峰往來台中市區重要的交通動脈,但興建至今已六十年,雖安全無虞,但橋寬僅十四.四公尺,已經不敷使用。

林佳龍昨天前往南區和大里區向民眾宣布南門橋將改建的消息,還特別從南區走過南門橋抵達大里,包括東南區市議員鄭功進、邱素貞,大里、霧峰區市議員李天生、張芬郁、張滄沂、南區南門里長邱鴻章、大里祥興里長黃春海、大明里長黃顯堂和多位議員參選人都出席。

結合文化、水利 營造親水環境

林佳龍表示,大里區祥興里長黃春海、南區南門里長邱鴻章,一再爭取南門橋改建,為此爭取到中央補助一億一千多萬元,共斥資一.七億元進行南門橋改建,未來新橋除了交通運輸功能外,還將結合文化、水利,營造親水環境,並有燈光造景,讓新橋成為兩區的新地標。

林佳龍並強調,縣市合併最大挑戰是「都市縫合」,上任後積極縮短橋樑、河川兩側,過去因屬於不同行政區而出現的景觀落差,南門橋改建就是重要一步。

橋樑和連接道 都將拓寬為廿米

建設局則表示,此次改建從大里中興路二段八二二巷口到南區七中路口,包括橋樑、道路都將拓寬為廿米,今年將完成橋樑設計,明年將發包興建,工期為一年,施工期間南門橋封閉,由大里往南區民眾可提前在大智路右轉,再接喬城路過旱溪,由南區要往大里的民眾,則可改走明德街、大智路,繞路的距離約○.六到一公里。

台中市長林佳龍(右二),從南區走過南門橋抵達大里,宣布興建已經一甲子的南門橋明年將改建為景觀橋。(記者陳建志攝)

台中市長林佳龍(右二),從南區走過南門橋抵達大里,宣布興建已經一甲子的南門橋明年將改建為景觀橋。(記者陳建志攝)

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