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    屏東火車站北側環境整合工程 啟動

    2018/07/31 06:00 記者侯承旭/屏東報導
    屏東火車站北側環境整合規劃明設計圖。(記者侯承旭翻攝)

    屏東火車站北側環境整合規劃明設計圖。(記者侯承旭翻攝)

    斥資5500萬 拚10月底完工

    已啟用近三年的高架化屏東火車站,周邊環境仍維持舊貌,屏縣府將斥資五千五百萬元進行屏東火車站環境整合工程,力拚今年十月底完工。

    高架化的屏東火車站每天進出約兩萬人,堪稱屏東的門戶,兩週前屏縣府執行火車站南側公勇路拓寬工程,引發議員蔣月惠咬女警事件,縣府飽受抨擊。

    相較於火車站南側的道路拓寬停擺,北側的環境整合規劃設計已經通過,並獲內政部補助,若八月上旬順利發包,預計十月底完工。

    根據規劃,與屏東火車站垂直的中山路,從民族路以南至站前光復路的路段,兩邊人行道將各拓寬兩公尺,既有的行道樹花盆將敲除,改建可供人休憩的大型花台。

    目前中山路靠近火車站的人行道鋪面破舊不堪,還停滿機車,行人難以通行。

    中山路靠近火車站中央分隔島的照明燈桿將適度調低,民族路口的獅子會時鐘塔也將移除,讓民眾從中山路即可完整眺望屏東火車站。

    中山路與光復路交叉口北側規劃興建半圓形圓環,以銜接站前廣場的車道,圓環內將種植熱帶花卉,規劃藝術噴霧裝置,可有效降低環境溫度,供民眾短暫停留。

    光復路南側的火車站站前廣場,目前僅鋪設草皮,未來將增設彩虹噴泉,可形成噴泉隧道,與北側的半圓形圓環相呼應。

    施工期間中山路將交管

    縣府城鄉處表示,施工期間中山路靠近火車站的路段將實施交通管制,採單邊雙向通行;目前火車站北側有多處客運上下客招呼站,兩個月內將全數遷入公路客運轉運站,至於機車與計程車停放空間,完工後將會有所限制,保持火車站周邊的整體景觀。

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