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時代力量實測 路口綠燈秒數過短

時代力量指多處路口的綠燈秒數過短,行人過不了馬路。(時代力量提供)

時代力量指多處路口的綠燈秒數過短,行人過不了馬路。(時代力量提供)

2018/03/23 06:00

呼籲推動延長通行按鈕

〔記者葛祐豪/高雄報導〕時代力量高雄黨部實測高雄八十個路口,發現普遍有綠燈秒數過短、行人過不了馬路的現象,呼籲高市府應推動紅綠燈行人延長通行按鈕。

時力三民區市議員擬參選人林于凱說,高市府推動捷運、輕軌,但對於行人步行環境卻不友善,以民生路 、 民權路口為例,五十米寬的道路,民生東西向綠燈僅三十三秒、 民權南北向綠燈僅三十七秒,加上又有轉彎車輛,老人家過馬路險象環生。

此外,幾個大路口例如中山路與三多三、四路口,縱向綠燈三十三秒、橫向二十九秒;博愛路與大中二路口,縱向僅三十五秒、橫向四十二秒;民權路與三多路口,東西向與南北向均三十八秒。

左楠區市議員擬參選人林子盟表示,高雄市六十五歲以上人口已達十四點三%,超過全台平均的十三點九%,紅綠燈秒數過短問題,直接造成長者心理壓力。

對此,交通局表示,過去行人通行秒數,依一公尺/秒的步行速度計算,因應高齡化,在年長者常出沒地點,已調整為○點八公尺/秒計算。

交通局︰已延長一八八處路口秒數

交通局從去年起總共調整延長一八八處路口行人通行秒數,仍持續清查調整中。並在高鐵、台鐵車站、新崛江商圈、六合及瑞豐夜市等人潮較多的八處路口也設行人專用通行時相。

針對時力反映的幾處路口,交通局認為於號誌週期內、行人通行時間應足夠,將補設行人專用號誌。

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