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進入捷運綠線管理顧問 中興、亞新團隊勝出
綠線捷運已經完成PCM審查，圖為機場捷運試車情況。（記者謝武雄攝）
〔記者謝武雄／桃園報導〕市府交通局前天公告桃園綠線捷運專案管理顧問（ＰＣＭ）公開評選結果，由「中興工程顧問、亞新工程顧問」團隊獲得優先議價權益，得標廠商未來將協助辦理綠線捷運工程招標文件擬訂、環境監測、地質鑽探、用地取得、設計審查及施工監造等相關作業。
市府評選出ＰＣＭ廠商後，隨後將進行「獨立驗證機構（ＩＶ＆Ｖ）」廠商招標案，未來工程採統包模式，預計在明年初完成統包工程發包及開工，希望一一三年達到全線通車目的。
綠線捷運全長廿七．八公里，共有廿一座車站，其中高架車站十一座，高架段的長度是十五．三公里，地下車站十座，地下段長度十二．五公里，綠線捷運屬於高運量路廊，完成後可串聯桃園國際機場、高鐵桃園站、台鐵桃園站、南崁轉運站、中正藝文特區、八德擴大都市計畫區等精華地段，並與桃園段鐵路地下化工程、機場捷運銜接。
由於ＰＣＭ工程早在七月一日完成評選，因交通局遲未公告，網路Ptt質疑交通局長高邦基壓公文，甚至暗指他與另外一家參與投標廠商關係匪淺；對此，高邦基喊冤說，前天捷運工程處才將公文送到辦公室，他立刻簽准，絕無壓公文，作業時間長是因為評審發言近八小時，整理文件花了較長時間。
