離開
進入她機上產女 華航改口要求償了
日前在華航飛美班機上產下一名女嬰的簡姓女子，已遭遣返。（資料照，記者姚介修翻攝）
〔記者甘芝萁、廖千瑩／台北報導〕華航機上產子事件越演越烈，華航原本表示不會向該名旅客求償，但交通部長陳建宇昨日在立院面對立委質詢時表示，會請華航研議追償衍生的相關費用。華航隨之改口說，旅客若因規避提供適航證明而導致轉降所衍生的費用支出，將建議保險公司代位求償。
擬由保險公司代位求償
華航機上產子案原以為是喜事一樁，但近日網友爆料該名婦人分明隱匿懷孕週數硬要搭機，就是要讓小孩取得美國籍，但飛機還來不及抵達美國小孩就生出來，由機上空姐與醫師旅客協助接生。由於該班機轉降安哥拉治，航班旅客行程均遭延誤。甚至有網路傳言該名孕婦疑似有毒品前科，引發各界輪番砲轟。部分美國媒體也報導台灣婦人機上生女卻遭遣返等事件。
立委葉宜津昨日批評，新聞已丟臉丟到美國，若其他孕婦效法，恐會衍生更多問題，該求償就求償。
華航說，旅客懷孕卅二週以上者搭機須出具醫生適航證明，該名旅客在報到時告知地勤懷孕未滿卅二週，經檢視詢問後，依規定視同一般旅客搭機。若因旅客規避提供適航證明而導致轉降所衍生的費用支出，華航將建議保險公司全球航空保險理賠代位求償。
據了解，華航航空險由國泰產險主辦，國內八家產險共保。國泰產險發言人林秉耀表示，還沒接到華航提出任何出險的賠償請求，根據保險法第五十三條，確實有代位求償的規定，但須釐清該名婦女的責任，由保險公司賠償後代替華航去求償。
對於該名孕婦是否有毒品前科？華航指屬個人隱私問題，無法說明。
民航局指出，國際空運協定有建議各國航空公司對於懷孕旅客可搭機的標準，但各家航空公司不同。華航是卅二週以上須提適航證明，長榮是廿八週以上，兩家航空公司皆規定卅六週以上不可搭機。此外，若有酒醉、意識不清或不能單獨旅行（例如小孩）的旅客，航空公司也可以在第一線把關不讓旅客上機；若是遭通緝的旅客，則是由移民署海關把關。
