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進入盼20年 臺馬之星完工下水 10月啟航
馬祖人引領盼了20年的新台馬輪「臺馬之星」完工下水。（記者黃良傑攝）
〔記者黃良傑／高雄報導〕馬祖人引領企盼廿多年的新台馬輪「臺馬之星」，昨天由行政院長夫人李淑珍擲瓶後下水，預計十月啟航營運。造船業者韓碧祥向在場的院長江宜樺請命說，連日本都來台灣建造漁船，卻受限廠區太小，無法建造更大船艦，形同「小時穿小鞋、長大還穿小鞋」。
五千噸級的臺馬之星是國內第一艘具規模客貨滾裝輪，委由高鼎遊艇建造，歷經馬祖三位立委、五任縣長所爭取。行政院在振興經濟方案特別預算項目內，編列十四億二千萬元興建，昨上午十一點舉行命名與下水典禮。
目前國內最大型的客貨輪
臺馬之星可搭載六百四十六名旅客，包含三百八十個臥式座位，並可容納廿八輛汽車，載重噸數為八百噸。客貨輪內有電影院、餐廳、棋藝間、販售部、咖啡座，還有醫務室等設施，此外，另設有吊掛式直升機坪，是目前國內最大型的客貨輪。
連江縣長楊綏生表示，他在民國八十年當醫生期間，發現病人以暈船旅客最多，為改變鄉親暈船狀況，爭取興造台馬輪。
中信造船韓碧祥指出，台灣的造船技術已進軍國際，但遺憾「小時穿小鞋、長大還是穿這雙小鞋」，造船廠區不夠，無法建造更大船艦，盼協調海軍租地給民間，擴充船塢廠區。韓碧祥更代海巡署請命，指海巡署船艦越造越大、越多，卻沒有一個專屬碼頭。
院長江宜樺說，他曾在左營軍港當兵，經常暈船、感同身受。他指新台馬輪下水營運，南竿、北竿機場儀控和跑道擴大，將使離島交通更便利，希望透過離島建設特別條例與基金，能縮小城鄉差距。
