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進入《高雄》中油高雄煉油廠 新增23處歷史建築
工廠區油槽及防溢堤使用至今，設施仍保存良好，具社教意義。（高雄市文化局提供）
〔記者許麗娟／高雄報導〕中油高雄煉油廠前身為二戰時期日本第六海軍燃料廠，關廠後，去年啟動文化資產價值審議，最後決議出爐，將日治時期興建的總辦公廳列為市定古蹟，七色彩橋、崗亭、防空洞等四十處建物登錄歷史建築，保存範圍創高雄市之最。
高雄煉油廠在二戰時期雖經美軍大規模轟炸，但國民政府接手後重新修復啟用，奠定台灣石化工業發展的基礎，但環境污染問題及引發的「反五輕運動」等，最終在二○一五年熄火走入歷史。
文化局表示，高雄煉油廠面積廣達二百五十三公頃，規模遠超出單棟建築，關廠後面臨文資保存、土污整治、都市發展、產業轉型、國發政策、在地居民、法規競合等多面向複雜議題，二○一九年文化部委託專業團隊全面盤點完成廠區潛力建物，再交由該局進行潛力建物審查。
歷經六次文資審議大會，去年先將二輕廢氣地面燃燒塔、修造工廠、材料倉庫、中山堂等十七處登錄歷史建築，今年四月總辦公廳一處指定為市定古蹟，昨日再新增供電工場、技術大樓、油槽（見左圖，高雄市文化局提供）、防溢堤、配水池、泵房等廿三處歷史建築，總計廠區共有一處指定市定古蹟、四十處登錄歷史建築，堪稱全市最大規模和指認保存範圍。
高雄市文化局指出，廠區為日本二戰時期在台設立的重要戰時產業設施，屬重要工業遺產場域，材料倉庫群及修造工廠保留完整規模產業系統，油槽及防溢堤等設施規模及保存良好，具紀念價值及未來社教意義。
