台版Uber 北市15輛多元計程車上路


2017-03-22

〔記者陳紜甄、郭安家、鄭瑋奇/台北報導〕北市多元化計程車昨日正式上路!皇冠大車隊宣佈,推出首批十五輛多元化計程車,最高的車款等級有市價逾兩百萬元的進口車,民眾只要下載「找計程車」App,並綁定信用卡支付,就送五十元優惠券,推薦好友下載App,再送廿五元優惠券。

Uber退場後,交通部推出多元化計程車方案,車身禁用黃色,費率不得低於小黃,須以App預約叫車。據統計,高雄市有四家車隊已通過行政程序,獲得地方成立多元化計程車的許可文件,並有兩家已經上路;台北市有十二家通過評選,昨日第一家上路;桃園市有兩家通過評選但還未上路,其餘縣市都還在公告受理的程序。

皇冠大車隊所推出的首批十五輛多元化計程車,車款等級分為商務(轎車)、通用(無障礙與多人座休旅車)與旗艦(兩百萬以上進口車),平日基本費率分別為一般計程車的一倍、一.二倍與一.六倍,假日費率還會上調○.二至○.四倍。皇冠大車隊表示,推出的車款等級有豐田、福特、BMW與賓士,民眾用App叫車時,就可以看到各車款的費率資訊。

租賃業者不滿 交通部︰市場不同

多元化計程車方案登場,台北小客車租賃商業公會理事長王世璋認為,分食了租賃業代駕市場。他解釋,租賃業主要業務包括機場接送、包車觀光旅遊、外賓禮車、復康巴士等;過去計程車業者按照里程計費,且沒有提供九人座小客車,各有不同客群,如今政府允許計程業者經營多元化計程車,不限使用四門客車,嚴重衝擊代僱駕駛的租賃業司機。此外,計程車行免開發票抵營業稅,計程車牌免繳牌照燃料稅,且享有購車補助、油料補貼,造成不公平競爭。「政府一味讓業者廝殺、血流成河,最後我們真的會走上街頭」。

交通部路政司副司長張舜清回應,計程車跳表收費,租賃車是按天數或小時租用,市場不同,說多元化計程車摧毀租賃產業,並不合適。

  • 不同於Uber的車牌「白底黑字」,多元化計程車的車牌為「白底紅字」,屬合法經營。(記者陳紜甄攝)

    不同於Uber的車牌「白底黑字」,多元化計程車的車牌為「白底紅字」,屬合法經營。(記者陳紜甄攝)

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