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進入史上首次 兩大航空機師同時取得罷工權
華航、長榮機師醞釀罷工，長榮投票會員近9成7贊成。（記者魏瑾筠翻攝）
〔記者陳宜加／台北報導〕台灣航空史上首次，兩大航空公司機師同時取得罷工權。華航、長榮機師罷工投票結束，今天上午開票，投票數總共1211張、投票率約85％，而華航分會、長榮分會各自同意票數也均過半，確定取得合法罷工權，不排除於中秋連假罷工。
主導罷工投票的桃園市機師職業工會統計，目前工會共計1426名會員，包含華航878人、長榮542人，均超過兩航國籍機師的半數；另有6人任職於外籍航空公司。只要總票數過半且華航、長榮各自同意票數過半，即取得合法罷工權。
根據開票結果，首先開出的票箱在高雄，全數11張票全數同意罷工；北部票箱則於桃園市工會辦公室開票，由桃園市政府勞動局官員全程公證，總計1426名會員中有1211人投票，且同意票數確定過半。
機師工會表示，為旅客安全與合理權益而發動罷工投票，由於交通部、勞動部與桃園市政府勞工局持續協助促成資方與工會協商，決議暫不宣布罷工時程，但若8月下旬前，仍未能與兩航資方協商並達成初步協議，將正式宣布罷工日期。
不過，2年前華航空服員原預計暑假期間罷工，但正逢蔡英文總統出訪，臨時提前發動「突襲式罷工」，讓華航與旅客應變不及；近期蔡英文總統又將出訪，機師工會的罷工策略備受關注。機師工會對此強調，絕不會利用總統出訪時機。
「罷工從來就不是工會目標。」機師工會表示，工會從未將總統出訪與罷工連結，僅盼與資方坐下來就管理、勞動條件、改善飛安等面向好好協商，工會追求平等、有效、實質的協商，讓勞資雙方理性溝通、達成協議。
但工會聲明，一旦兩航資方依然漠視旅客權益、無視多數員工心聲，持續以「非理性」方式拒絕或干擾協商，將擇期宣布實質罷工日程；在此之前，工會也將針對全體會員安排多場「罷工演習」，確保一旦宣告罷工，第一時間配合行動。
工會表示，兩航資方長期拒絕或拖延勞資協商，勞工被迫依法舉行罷工投票，集體表達訴求，但真正「好戰」甚至「主動宣戰」的是資方，工會必須宣示，若資方未來仍持續「逼戰」，工會與全體會員絕對已做好發動罷工的準備與決心。
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華航、長榮機師工會醞釀罷工，開票結果，同意罷工1187票，不同意罷工20票，廢票5票，贊成票佔投票人數98%。（記者魏瑾筠翻攝）
