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進入搶救「全台最爛道路」 投縣花5500萬改善力行產業道路
仁愛鄉公所曾在力行產業道路路面毀損嚴重路段鋪設預鑄混凝土板，縣府也計劃用於6大崩塌路段。（記者佟振國攝）
〔記者佟振國／南投報導〕為搶救「全台最爛道路」南投縣仁愛鄉投89線力行產業道路，南投縣政府計劃今年度再投入約5500萬元，完成全線道路坑洞修補、6大崩塌區路面鋪設預鑄混凝土板及翠巒路段測試貨櫃加勁工法等3大目標，中長期則推動紅香至翠巒替代道路，未來產業運輸、居民通行盼能有效分流，確保道路長期使用。
仁愛鄉投89線力行產業道路全長53公里，貫穿翠華、力行、發祥等村，為3、4000位居民對外及產業運輸重要道路，921災後至今坑坑洞洞，更有6大崩塌區，遇雨即坍，被封為「全台最爛道路」。
縣長林明溱今率工務處、原民局等單位進行全線會勘，其中力行村馬烈霸部落至翠巒部落約20公里的崩塌情形及路況最險惡，縣府決定投入約5500萬元進行改善。
林明溱表示，預計3000萬進行全線道路坑洞修補，並非遇洞補洞，而是整段視狀況鋪設水泥或柏油路面，並改善排水溝及加強清淤，避免道路積水，其次2000萬在6大崩塌路段路面鋪設強度更佳的預鑄混凝土板，若遇路面下陷，只須吊起混凝土板重新夯實路面即可繼續使用。
林明溱強調，公路總局曾在阿里山公路、新中橫公路嚴重崩塌路段採用貨櫃加勁工法，支撐路基效果不錯，且能節省經費、縮短工時，縣府計劃在力行產業道路14.5公里翠巒路段進行測試，經費約550萬元，若能成功，將陸續推動至其他大型崩塌區。
至於紅香部落至翠巒部落的替代道路則列為中長期計畫，縣府已完成規劃，總經費約7億元，縣府爭取行政院公共工程委員會保留整治6大崩塌地的預算，轉為開闢替代道路，也希望中央前瞻計畫能夠支持，未來再由紅香延伸至瑞岩，經北港溪谷直達新生村，給投89線沿線居民及產業運輸另一條安全的路。
縣府計劃在崩塌最嚴重的力行產業道路14.5公里翠巒路段，試驗貨櫃加勁工法，希望能穩定路基及邊坡。（記者佟振國攝）
