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進入文湖線列車聲響非「爆炸」 北捷澄清為「摩擦軌道聲」
針對民眾反映的「爆炸聲」，北捷研判是行走輪破損導致列車停駛，而車輪胎壓過大，摩擦軌道進而發出巨大聲響。圖為消防隊在捷運西湖站外待命。（民眾提供）
〔即時新聞／綜合報導］北捷文湖線今天早上10點發生營運異常，劍南路站往西湖站站間，1部列車發出「爆炸聲」，北捷研判為列車膠輪胎壓過大破損，導致列車停駛時摩擦軌道發出劇烈聲響。
北捷第四運務中心主任黃建昌表示，列車的行走輪是破損、並非爆裂，事發當下列車偵測到障礙物警訊，隨即停駛，維修人員獲報後立刻趕往現場，因行走輪破損，列車一時無法移動。至於有民眾反映聽到「爆炸聲」，北捷研判是行走輪破損導致列車停駛，而車輪胎壓過大，摩擦軌道進而發出巨大聲響。
針對行走輪破損原因，北捷表示文湖線列車已有很長一段時間未發生類似狀況，車輪每個月都會檢查，行駛8000公里後會進廠維護，至於具體破胎原因，必須等列車返回機廠才能確認。
