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進入基隆城際轉運站 107年中才營運
基隆城際轉運站將蓋在月台上方頂板，交旅處表示，安全沒問題。（記者盧賢秀攝）
〔記者盧賢秀／基隆報導〕基隆市政府規台鐵月台站頂板興建城際轉運站，同時原規劃臨時性建築改為永久性，總經費將提高到3億1000萬元，要到107年3月才完工。
基隆市議會今召開城際轉運站專案會議，交通旅遊處長李綱指出，火車站都更案規劃在港西街設置交通轉運站，但沒有考量過渡期臨時轉運站，且國光客運也即將拆除，因此規劃在火車站月台頂板設置臨時城際轉運站，台鐵、公車和國道客運整合轉運。
今年2月營建署要求將臨時設施改為永久性的轉運站，交通部核定補助2億1000萬元，但候車空間不足，將擴大候車空間、連接天橋、電梯，舊火車站整建拉皮，及遮雨頂棚等設施，總工程經由增至3億1000萬元，爭取行政院補助，配合中山一、二路拓寬與忠一路打通工程，轉運站將在107年3月才完工試營運。
不過市議員施世明、秦鉦、游祥耀等人質疑，舊站建築與新站不協調，門面應該整體規劃，不要花大筆經費拉皮，將來都更還是要拆，浪費公帑。
市議員呂美玲、韓良圻則認為，車流過度集中在轉運站，將來還是塞。
市議員洪森永等人希望儘速闢建城際轉運站，方便通勤族。
李綱表示，舊火車站尚未達使用年限，無法拆，整建拉皮後環境景觀比現在好；轉運站出站行駛中山一路高架橋接中山高，從孝二路、忠一路進站，車輛分流，減少壅塞。
市議員質疑舊基隆火車站造型與新站不協調。（記者盧賢秀攝）
