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機場捷運明年3月通車?何煖軒:機率僅5成

交通部宣布機場捷運明年3月通車,何煖軒卻說,明年3月通車機率只有5成。(桃園大眾捷運公司提供)

交通部宣布機場捷運明年3月通車,何煖軒卻說,明年3月通車機率只有5成。(桃園大眾捷運公司提供)

2015/10/27 14:18

〔記者謝武雄/桃園報導〕由高鐵局捷運工程處發包桃園機場捷運工程,雖然交通部宣布明年3月通車,但桃園大眾捷運公司董事長何煖軒今天在市議會備詢時,對通車期限仍持保留態度,他評估明年3月通車機率只有5成,他也坦言對工程品質沒信心,但表示,桃捷公司接手後營運沒有問題。

何煖軒說,日商丸紅公司承包機場捷運過程問題不斷,讓機場捷運通車一再延後,加上,很多設備設計採外露式,難免影響品質,明年3月通車機率只有5成,至於機場捷運延後通車衍生的求償問題,交通部已經來函同意代向丸紅公司求償。

市議員范綱祥說,機場捷運從10月開始進入為期3個月的營運前運轉測試,隨後還要進行3個月模擬演練及2個月初勘、履勘,按照這樣的時辰,至少要等到明年6月才能通車,3月通車的說法形同破功。

市議員楊朝偉質疑桃捷故意不接機場捷運,目的是讓馬英九總統跳票、市議員萬美玲認為,應該是高層指示市府,能不配合就不配合。

市議員魯明哲、舒翠玲對於何煖軒「對工程沒信心」說法相當不滿,兩人說,機場捷運是蘇貞昌擔任行政院長核定工程,何煖軒當時在交通部也曾參與工程,難辭其咎。

此外,市議員閻中傑也關心28億元求償問題,市議員謝彰文說,目前桃捷1年人事費用要7億多元,每個月要6000萬元,對於原本今年底通車延到明年3月,也要另外求償。

機場捷運車廂內部。(資料照,記者王敏為攝)

機場捷運車廂內部。(資料照,記者王敏為攝)

桃園大眾捷運公司董事長何煖軒說,機場捷運明年3月通車機率只有5成。(記者謝武雄攝)

桃園大眾捷運公司董事長何煖軒說,機場捷運明年3月通車機率只有5成。(記者謝武雄攝)

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